Тріснутий Патрубок вентиляції картера за кілька тисяч кілометрів здатен видавити сальники і прокладки, а це вже ремонт на кілька тисяч гривень. Opel 55217270 коштує недорого і знімає проблему в корені: тиск у картері приходить у норму.
Переваги
- Зменшує винесення масла у впуск і нагар на клапанах
- Заміна своїми руками за 15-30 хвилин
- Ресурс 60-100 тис. км
- Робочий діапазон температур від -40 до +150 °C
- Стабільний холостий хід одразу після заміни
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | Opel |
|---|
| Артикул | 55217270 |
|---|
| Категорія | Патрубок вентиляції картера |
|---|
Застосування і сумісність
На одному двигуні працює кілька магістралей вентиляції різної довжини і діаметра. Перед замовленням 55217270 порівняйте конфігурацію зі старою деталлю.
Часті питання
Як часто міняти патрубки вентиляції? Орієнтир - 60-100 тис. км або за станом: якщо гума задубіла, тріскається на згині чи кришиться, деталь відпрацювала своє. Оглядайте систему при кожній заміні масла.
Чому в патрубку масло - це нормально? Легкий масляний наліт всередині - норма, адже магістраллю йде газо-масляна суміш. Проблема, коли масло тече назовні або стоїть у патрубку калюжею - тоді перевірте масловіддільник і клапан PCV.
Що буде, якщо тягнути із заміною? Підсос повітря збіднює суміш, зростає витрата пального, двигун трясе на холостих. Далі - видавлені сальники і масло на асфальті. Заміна за пів години знімає всі ці ризики.
