Гальма, пневмопідвіска, осушувач, пневмоінструмент - усе тримається на з'єднаннях, і кожне з них колись потребує заміни. Перехідники і фітинги AirPress 4301501 на UCAR підбираються за розміром трубки і різьбою за пару хвилин, доставка по Україні - 1-2 дні, тож простій техніки мінімальний.
Переваги
- Заглушки під усі типорозміри дають тимчасово ізолювати пошкоджену гілку і доїхати до сервісу
- Перехідники різьби G1/4, G3/8 і G1/2 закривають більшість комбінацій компресор - шланг - інструмент
- Push-in фітинги монтуються без інструменту: рівний зріз трубки, вставити до клацання - з'єднання готове
- Латунний корпус не боїться конденсату, який завжди присутній у ресивері та магістралях
- Ремонт з'єднання фітингом у рази дешевший за заміну всієї магістралі в зборі
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | AirPress |
|---|
| Артикул | 4301501 |
|---|
| Категорія | Перехідники та фітинги для пневматичних систем |
|---|
Застосування і сумісність
Головний параметр підбору - зовнішній діаметр трубки: у вантажній пневматиці типові 6, 8, 10, 12, 15 і 16 мм. Другий - різьба: метрична М16х1,5 чи М22х1,5 на гальмівній апаратурі, трубна G1/4 або G3/8 на компресорному обладнанні. Звірте 4301501 за каталогом AirPress, а якщо старий фітинг у руках - штангенциркуль і різьбовий шаблон дають відповідь за хвилину. Плутати метричну і трубну різьбу не можна: закрутиться на пару витків і зірветься під тиском.
Часті питання
Який фітинг можна ставити у гальмівний контур вантажівки? Тільки з'єднання, розраховані на гальмівні магістралі за DIN 74324 - у виробників це окремі серії з відповідним маркуванням. Побутові фітинги для компресора зовні схожі, але не тримають вібронавантаження і перепади температур. Економія тут закінчується відмовою гальм на трасі.
Чому гайковерт не розвиває момент, хоча компресор потужний? Дивіться на прохідний переріз: стандартна муфта DN 5-6 мм душить потік, і потужному інструменту бракує повітря. Поставте швидкороз'єм високої витрати DN 7,8, шланг від 10 мм внутрішнього діаметра і мінімум перехідників. Кожне зайве звуження - мінус 10-20% моменту.
Чи можна з'єднати трубки різного діаметра? Так, редукційними фітингами: прямі і кутові перехідні з'єднувачі є під більшість комбінацій, наприклад 12 на 8 мм або 10 на 6 мм. Враховуйте, що звуження зменшує витрату повітря - для швидкодії гальмівного контуру це критично, тож без потреби діаметр не занижуйте.
