Підбір фітинга - це три параметри: зовнішній діаметр трубки (6, 8, 10, 12, 15 або 16 мм), тип і крок різьби, робочий тиск. Звірте 4311535 за каталогом AirPress або просто прикладіть штангенциркуль до старої деталі. На UCAR є і металеві фітинги для рами, і швидкороз'єми для майстерні.
Переваги
- Цанга з нержавіючими зубцями тримає трубку без передавлювання - з'єднання можна розбирати і збирати повторно
- Ремонт з'єднання фітингом у рази дешевший за заміну всієї магістралі в зборі
- Поліамідна трубка стандарту DIN 74324 тримає робочий тиск до 12,5 бар із запасом міцності
- Швидкороз'ємні муфти високої витрати DN 7,8 не душать пневмоінструмент - гайковерт отримує повний потік повітря
- Заглушки під усі типорозміри дають тимчасово ізолювати пошкоджену гілку і доїхати до сервісу
- Конічну різьбу герметизують 2-3 витками стрічки ФУМ або анаеробним герметиком - цього вистачає на роки
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | AirPress |
|---|
| Артикул | 4311535 |
|---|
| Категорія | Перехідники та фітинги для пневматичних систем |
|---|
Застосування і сумісність
Для вантажівок з системами Wabco і Knorr-Bremse фітинги підбираються за номером пневмоапарата або за схемою контурів конкретної моделі. У гальмівний контур ставте тільки з'єднання, розраховані на гальмівні магістралі за DIN 74324 - фітингам для підкачки шин чи пневмосидіння там не місце. Перевірте і температурний діапазон: біля компресора магістраль гріється, і дешевий пластик там довго не живе.
Часті питання
Чому нове push-in з'єднання все одно труїть повітря? Найчастіше - косий або зім'ятий зріз трубки: цанга тримає, а ущільнювальне кільце не прилягає. Відріжте кінець трубки різаком або гострим ножем строго під 90 градусів і вставте повторно до клацання. Подряпини на трубці в зоні кільця теж дають витік - тоді вкоротіть трубку на пару сантиметрів.
Чи можна з'єднати трубки різного діаметра? Так, редукційними фітингами: прямі і кутові перехідні з'єднувачі є під більшість комбінацій, наприклад 12 на 8 мм або 10 на 6 мм. Враховуйте, що звуження зменшує витрату повітря - для швидкодії гальмівного контуру це критично, тож без потреби діаметр не занижуйте.
Чим герметизувати різьбу фітинга? Конічну різьбу - 2-3 витками стрічки ФУМ, намотаної за годинниковою стрілкою, або анаеробним герметиком. Циліндрична різьба з торцевим ущільненням герметизується кільцем чи шайбою - ФУМ туди мотати не треба. Надлишок стрічки обривається і мандрує контуром до першого клапана.
