Перебита повітряна магістраль на трасі лікується за 15 хвилин, якщо в боксі лежить метр трубки і врізний з'єднувач. Тримайте запас: Beta BEAH0613146 на UCAR коштує недорого, а простій вантажівки - зовсім інші гроші.
Переваги
- Робочий тиск типових спіральних шлангів 8-10 бар з запасом перекриває можливості гаражного компресора
- Метр запасної трубки і врізний з'єднувач у боксі перетворюють обрив магістралі з евакуатора на 15 хвилин ремонту
- Поліамідна трубка за DIN 73378/74324 розрахована на пневмосистеми вантажівок: тримає тиск і не дубіє на морозі
- Метраж 5-25 м дає зібрати лінію без нарощування з обрізків - кожне зайве з'єднання це потенційний витік
- Типові розміри трубок 8x1 і 12x1.5 мм ріжуться в розмір - магістраль збирається під конкретний маршрут по рамі
- Поліамід стійкий до мастил, солей і дорожньої хімії - нормально служить уздовж рами вантажівки роками
- Обертовий наконечник спірального шланга не дає йому закручуватися при роботі гайковертом
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | Beta |
|---|
| Артикул | BEAH0613146 |
|---|
| Категорія | Пневматичні шланги |
|---|
Застосування і сумісність
Перевірте температурний режим і середовище роботи: для морозу беріть поліуретан або поліамід, ПВХ лишіть для теплого цеху. Якщо через шланг іде повітря з мастилом від лубрикатора, матеріал має бути мастилостійким. У картках Beta BEAH0613146 на UCAR вказані діаметр, робочий тиск і матеріал - цих трьох параметрів досить для точного вибору.
Часті питання
Який діаметр шланга потрібен для пневмоінструменту? Для гайковерта, трещітки і шліфмашинки - внутрішній від 8 мм; для підкачки шин і продувального пістолета вистачить 5-6 мм. Тонкий шланг на потужному інструменті ріже момент: компресор видає тиск, а витрати повітря не вистачає.
Який тиск тримають спіральні шланги? Робочий тиск типових поліуретанових спіралей - 8-10 бар, чого з запасом вистачає для гаражного компресора. Тиск розриву в рази вищий, але працювати на межі не варто. Для ліній з постійним високим тиском беріть трубку відповідного стандарту, а не спіраль.
Як відремонтувати перебиту трубку пневмосистеми вантажівки? Виріжте пошкоджену ділянку, зачистіть торці строго перпендикулярно і з'єднайте врізним фітингом push-in відповідного діаметра. Після ремонту накачайте систему і перевірте з'єднання мильним розчином. Це штатний ремонт - магістраль після нього ходить роками.
