Для пневмосистеми вантажівки беріть не «шланг взагалі», а трубку відповідного стандарту: поліамід типу TEKALAN за DIN 73378 тримає тиск контуру і мороз. Hico ZDK007 на UCAR продається метражем 5-25 м - вистачить і на ремонт магістралі, і на запас у бокс.
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | Hico |
|---|
| Артикул | ZDK007 |
|---|
| Категорія | Пневматичні шланги |
|---|
Переваги
- Метраж 5-25 м дає зібрати лінію без нарощування з обрізків - кожне зайве з'єднання це потенційний витік
- Типові розміри трубок 8x1 і 12x1.5 мм ріжуться в розмір - магістраль збирається під конкретний маршрут по рамі
- Поліамідна трубка за DIN 73378/74324 розрахована на пневмосистеми вантажівок: тримає тиск і не дубіє на морозі
- Для гайковерта і шліфмашинки потрібен прохід від 8 мм - тонкі 5-6 мм шланги ріжуть потужність інструменту
- Готові наконечники під швидкороз'єм дозволяють за секунди перекидати шланг між підкачкою, продувкою та інструментом
- Рівний перпендикулярний зріз трубки під push-in фітинг дає герметичність без підмоток і герметиків
Застосування і сумісність
Для компресорного шланга визначальними є внутрішній діаметр і тип з'єднання: швидкороз'єми бувають кількох стандартів, і не всі сумісні між собою. Звірте свій роз'єм на компресорі та інструменті перед замовленням Hico ZDK007 - перехідники існують, але кожен з'єднувач додає точку витоку. Для фарбопульта та інструменту з великою витратою повітря беріть прохід з запасом, а не «впритул».
Часті питання
Чи можна компресорним шлангом замінити трубку гальмівної пневмолінії? Ні. Для гальмівних контурів вантажівок використовуються тільки трубки відповідних стандартів (поліамід за DIN 73378/74324) з правильними фітингами. Побутовий шланг не розрахований на такий режим, вібрації і температуру - це питання безпеки, а не економії.
Чому інструменту не вистачає повітря при справному компресорі? Дивіться на лінію: тонкий прохід, велика довжина, задушений швидкороз'єм або забитий фільтр-вологовідділювач. Кожне з'єднання і кожен метр малого діаметра з'їдають витрату. Рішення - коротша лінія більшого діаметра і повнопрохідні роз'єми.
Як відремонтувати перебиту трубку пневмосистеми вантажівки? Виріжте пошкоджену ділянку, зачистіть торці строго перпендикулярно і з'єднайте врізним фітингом push-in відповідного діаметра. Після ремонту накачайте систему і перевірте з'єднання мильним розчином. Це штатний ремонт - магістраль після нього ходить роками.
