Внимание! Пункт выдачи работает с Понедельника по Пятницу, с 10:00 до 17:00, по адресу ул. Короткая 41

YAMAHA MOTORCYCLES TDM 900 (RN18)
Бензиновый двигатель, Привод: Цепь, Впрыск: Карбюратор, 900 куб.см, 86 л.с., - наст. время

Болт фланця 187641 CEI

CEI 187641
В наличии на складах: 20+ шт.
305грн
+ 6 грн на бонусний рахунок
Вероятно, эта деталь не совместима с автомобилем YAMAHA MOTORCYCLES TDM.
Щоб перевірити, скористайтесь режимом Чтобы проверить, воспользуйтесь режимом Помощь в панели выбора автомобиля. в панелі вибору автомобіля.
Доставка
В отделение Новой Почты
отправка Завтра - от 50грн
Курьером Новой Почты
отправка Завтра - от 55грн
В отделение Деливери
отправка Завтра - от 30грн
Самовывоз в Днепре
получить Завтра - бесплатно
В точках выдачи
м. Дніпро, вул. Коротка, 41
0 шт.
Оплата
При получении
Онлайн банковской картой, Apple Pay, Google Pay
Счет на оплату (для физических/юридических лиц)

Описание товара

На більшості авто 3-4 опори двигуна, і всі різні за формою та жорсткістю - права, ліва, задня і опора КПП не взаємозамінні. Тому Кріплення двигуна CEI 187641 шукайте за каталожним номером, а не «на око» по фото: UCAR звірить підбір за VIN за кілька хвилин.

Переваги

  • Цілі опори бережуть патрубки, проводку і випускну систему від обриву через хід двигуна
  • Однорідна гума без тріщин і відшарування від металу - ознака деталі, що відходить свій строк
  • Комплектна заміна всіх опор повертає заводську тишу: одна нова подушка серед зношених працює за всіх і живе менше
  • Нові болти або гайки кріплення часто ідуть в комплекті - старі з корозією при демонтажі нерідко зриваються
  • Правильна жорсткість тримає силовий агрегат без розгойдування при різкому старті
  • Задня опора і опора КПП страждають найбільше при різких стартах - перевіряйте їх першими при стуках на рушанні

Технічні характеристики

Виробництво
ВиробникCEI
Артикул187641
КатегоріяКріплення двигуна

Застосування і сумісність

Рестайлінг, кондиціонер і навіть тип приводу можуть змінювати номер опори на одній моделі - каталоги ділять застосування по місяцях випуску. Тому VIN надійніший за зв'язку «модель + рік». Сумніваєтеся - сфотографуйте стару подушку з двох боків і надішліть менеджеру UCAR разом з VIN: звіримо за каталогом виробника і підтвердимо посадку.

Часті питання

Як перевірити опори самостійно без підйомника? Відкрийте капот, поставте нейтраль і різко піддайте газу - двигун не повинен хитатися більше ніж на 1-2 см. Другий тест: на увімкненій D притримайте гальмо і плавно додайте оберти - глухий удар видасть мертву подушку. Верхні опори видно на тріщини прямо з-під капота, без ями.

Які симптоми зношеної подушки двигуна? Вібрація на холостих, що віддає в кермо і педалі, глухий удар при включенні передачі D або R на автоматі, стукіт спереду при старті і гальмуванні. На підйомнику видно тріщини гуми або відрив від металевої обойми.

Скільки часу займає заміна опори двигуна? Верхні опори міняються за 30-60 хвилин, задня або нижня з вивішуванням двигуна - 1,5-3 години. Потрібен упор або траверса під двигун, тому в гаражі без ями робити це варто лише з досвідом.

Характеристики и спецификации

Категория товараКріплення двигуна В каталог
Бренд (торговая марка)CEI В каталог
Артикулы производителя187641

Отзывы и вопросы

Написать отзыв Задать вопрос
Имя, которое будет опубликовано на сайте:
Оцените товар и работу магазина:
Текст отзыва:
Номер телефона для сообщений об ответах на отзыв и решения проблем с заказом. Это необязательно, и данная информация не будет опубликована на сайте:

Еще нет ни одного отзыва на этот товар.

Станьте первым и поделитесь своими впечатлениями!

Аналоги

Не знайдено

Покупают вместе

Не знайдено
Віртуальна АТС
Віртуальна АТС
Хочете, зателефонуємо
Вам за 30 секунд?
КНОПКА
ЗВ'ЯЗКУ