Повітряний фільтр Hiflo Filtro HFA1117 — це OE-аналог для мало-кубатурних Honda 125-кубових. Hiflo Filtro — британський мото-спеціаліст з 1985 року, сертифікат TUV. У 125-кубовому сегменті це найходовіший фільтр для CBF/CBR/Innova/Wave та споріднених Honda.
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | Hiflo Filtro (Велика Британія) |
|---|
| Артикул | HFA1117 |
|---|
| Конструкція |
|---|
| Тип | панельний |
|---|
| Матеріал | просочена целюлоза |
|---|
| Сертифікація |
|---|
| Тести | TUV, ISO 9001 |
|---|
Переваги
- OE-якість для мало-кубатурних Honda 125 — заводська геометрія посадки;
- Просочена паперова шторка з гофруванням — стабільна фільтрація і пропускна здатність;
- Гумова рамка по периметру герметизує фільтрбокс — повітря тільки через шторку;
- Сертифікат TUV — лабораторні випробування на кожну партію;
- Hiflo Filtro — мото-спеціаліст з 40-річним стажем;
- Ціна доступна для бюджету власника 125-кубового мотоцикла.
Застосування і сумісність
HFA1117 — це фільтр для Honda CBF125 (2009-2014), CBR125R (2011-2017), GLR125 Innova, Wave 125, частина MSX125 Grom ранніх років. Перш ніж замовляти — звірте OEM-номер у вашій сервісній книжці або на старому фільтрі. На пізніших MSX125 і Grom з 2017+ року бокс інший — там HFA1117 не зайде.
Часті питання
Інтервал заміни? Honda регламент для CBF/CBR125 — 12 тис. км. У запиленому повітрі — 6 тис. км.
Чи можна мити водою? Ні, паперова шторка від води розпадається. Якщо забруднена пилом — продуйте компресором зсередини назовні. Якщо забризкана мастилом з вентиляції картера — тільки заміна.
Чим Hiflo краще за аналог з ринку? Сертифікат TUV і відомий бренд з 1985 року. Фільтри з ринку «no-name» можуть мати нерівно просочену шторку і неякісну гуму, у мото-сезон через 1-2 тис. км ущільнення зривається і пил йде у двигун.
