Фільтр-осушувач заправної станції міняють кожні 60-150 кг пропущеного фреону або раз на рік - забитий фільтр тягне вологу назад у систему клієнта. Витратники Magneti Marelli 007950024810 для популярних станцій є на UCAR: звірте номер за мануалом свого апарата.
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | Magneti Marelli |
|---|
| Артикул | 007950024810 |
|---|
| Категорія | Апарати для заправки кондиціонера |
|---|
Переваги
- Зберігайте муфти з заглушками на клапанах - пил на ущільненні ріже його за кілька підключень
- Свіже масло вакуумного насоса - запорука глибокого вакууму: міняйте його кожні 20-30 годин роботи
- Швидкозʼємні муфти з клапаном не випускають фреон при підключенні - втрати менше 1-2 г за цикл
- Сервісні крани на балон фреону дозволяють точкову дозаправку без станції - варіант для гаража
- Фільтр-осушувач станції міняється за регламентом: зазвичай кожні 60-150 кг фреону або раз на рік
- Ущільнювальні кільця в муфтах - копійчаний витратник, який усуває 90% підсосів при вакуумуванні
- Адаптери-перехідники дозволяють однією станцією обслуговувати легкові авто, вантажівки і агротехніку
Застосування і сумісність
Витратники до заправних станцій - фільтри, масло вакуумного насоса, ущільнення - підбираються за моделлю станції, а не за маркою авто. Номер фільтра є в мануалі апарата або на самому старому фільтрі. Аналог ставити можна, якщо збігаються розміри, різьба і напрямок потоку. Сумніваєтесь - надішліть менеджеру UCAR модель станції, підберемо за каталогом.
Часті питання
Чи можна дозаправити кондиціонер без станції? Технічно так: балон, сервісний кран і манометричний колектор. Але без вакуумування і зважування це лотерея - легко перелити або залишити вологу. Для точкової дозаправки на 50-100 г прийнятно, після ремонту контуру - тільки станція.
Що таке масло PAG і POE, яке лити? PAG - стандарт для авто з ремінним приводом компресора, вʼязкість 46/100/150 за специфікацією. POE - для гібридів та електромобілів з електрокомпресором: воно не проводить струм. Залити PAG у гібрид - ризик пробою ізоляції обмоток компресора.
Навіщо вакуумувати систему перед заправкою? Вакуум видаляє повітря і вологу: волога замерзає в ТРВ і реагує з маслом, утворюючи кислоти, які зʼїдають компресор. Мінімум 15-30 хвилин вакуумування, потім перевірка утримання вакууму 5-10 хвилин. Якщо вакуум падає - шукайте витік, заправляти рано.
