Сайлентблоки підвіски Metgum 13-26 можна купити в Україні з доставкою на UCAR — підбираємо точно під ваше авто. Це гумометалеві шарніри, які гасять вібрації та тримають геометрію підвіски, тож від їхнього стану напряму залежить керованість і ресурс шин.
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | Metgum |
|---|
| Артикул | 13-26 |
|---|
| Категорія | Сайлентблоки підвіски |
|---|
| Характеристики |
|---|
| Номинальное напряжение [V] | 24 |
|---|
| Мощность стартера [кВт] | 5.4 |
|---|
| Количество крепежных отверстий | 3 |
|---|
| Количество резьбовых отверстий | 0 |
|---|
| Кількість зубців | 11 |
|---|
| Клемма | 30,50,31 |
|---|
| ? фланца [мм] | 89 |
|---|
| Направление вращения | по часовой стрелке |
|---|
| Ведущая шестерня - основная позиция [мм] | 47.5 |
|---|
| Исполнение стартера | Свободно отталкиваемый (бендик) |
|---|
| ? отверстия [мм] | 10.5 |
|---|
| ? отверстия 2 [мм] | 10.5 |
|---|
| ? отверстия 3 [мм] | 10.5 |
|---|
| Довжина, мм | 375 |
|---|
Переваги
- Гасять вібрації та удари від дорожніх нерівностей, розвантажуючи кузов і кріплення важелів
- Ресурс якісного сайлентблока — 60–100 тис. км залежно від доріг і манери їзди
- Якісна деталь має однорідну гуму без пор і тріщин та рівномірну завулканізовану посадку на обоймі
- Поліуретанові версії жорсткіші й ходять довше, але передають більше вібрацій на кузов
- Запресовувати сайлентблок треба пресом або знімачем, без нагріву відкритим полум'ям
- Фінальна затяжка болтів — тільки під навантаженням (колеса на землі), інакше гума працюватиме на скручування і порветься за кілька тисяч км
Застосування і сумісність
Сайлентблоки не універсальні: навіть у межах однієї моделі авто розміри відрізняються за роком випуску і типом підвіски. Найнадійніший спосіб перевірити сумісність — підбір за VIN-кодом або звірка 13-26 з оригінальним номером у каталозі Metgum. Якщо каталога під рукою немає, звіряйте три розміри: зовнішній діаметр обойми, внутрішній діаметр втулки і довжину. Врахуйте також, що передні й задні сайлентблоки одного важеля часто різні — плаваючий ззаду не взаємозамінний зі звичайним.
Часті питання
Скільки ходять сайлентблоки? У середньому 60–100 тис. км, поліуретанові — до 150 тис. км. На розбитих дорогах і при агресивній їзді ресурс скорочується вдвічі, тому перевіряйте їх на кожному ТО після 50 тис. км.
Чи можна запресувати сайлентблок без преса? У гаражних умовах використовують знімач-струбцину з набором оправок — це коректний спосіб. Забивати молотком не можна: перекіс на 2–3 градуси деформує обойму, і деталь помре за 5–10 тис. км.
Як відрізнити підробку? Дивіться на якість лиття гуми: у підробок часто є облой, пори і нерівний шов. Звіряйте маркування на обоймі зі стилем гравіювання виробника та перевіряйте пакування — розмитий друк і відсутність номера партії мають насторожити.
