Для сервісу і гаражних робіт є свої чохли: накидки на крила і сидіння, захисні покриття, що рятують від подряпин, мастила і брудних рук. Oxford CV212 на UCAR - дрібничка, після якої не доведеться відтирати салон після ремонту.
Переваги
- Чохли для коліс закривають шини від ультрафіолету й озону - основних причин старіння гуми при зберіганні
- Сервісні накидки на крила і сидіння рятують від подряпин пряжками і плям мастила під час ремонту
- Правильне зберігання шин у чохлах: на дисках - лежачи стосом, без дисків - вертикально з прокруткою раз на місяць
- Під тентом салон улітку нагрівається значно менше - панель не тріскається і не вигорає
- Поліестер з PU-просоченням тримає дощ, але пропускає пару - конденсат під тентом не накопичується
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | Oxford |
|---|
| Артикул | CV212 |
|---|
| Категорія | Чохли для автомобілів і шин |
|---|
Застосування і сумісність
Чохли для коліс підбирають за розміром шини: діаметр (типово R13-R20) і ширина профілю. Один комплект зазвичай розрахований на діапазон, наприклад R13-R16 або R17-R20 - звірте свій типорозмір з описом Oxford CV212. Для коліс у зборі з дисками беріть чохли з запасом по ширині - диск додає пару сантиметрів.
Часті питання
Чи захистить тент від граду? Від дрібного - частково пом'якшить удар, від великого граду звичайний тент не рятує. Для градової загрози існують спеціальні багатошарові тенти з пінопрошарком - у звичайного поліестеру такої задачі немає.
Чи можна накривати мокре або брудне авто? Мокре - можна, якщо тент дихаючий: волога вийде парою. А от бруд під тентом працює як абразив - при вітрі полотно тертиметься об кузов і залишить павутинку подряпин. Ідеально накривати чисте сухе авто.
Чи можна лишати авто під тентом на всю зиму? Можна, якщо тент дихаючий і надійно закріплений: під ним не буде крижаної кірки і реагентного нальоту. Раз на кілька тижнів варто зняти тент і оглянути кузов - особливо після відлиг, коли волога стоїть довше.
