Пружини і скоби втрачають пружність приблизно за 30-50 тис. км - рівно за життя одного комплекту колодок. Міняти їх разом - правило, а не перестраховка: замовте Комплектуючі гальмівних колодок Quick Brake 105-0025 на UCAR одночасно з колодками і забудьте про скрип.
Переваги
- Нові напрямні пальці з пильниками ходять вільно і не дають супорту перекошуватися - знос колодок стає рівномірним
- Усувають скрип і брязкіт, з якими нові колодки часто ставлять на стару фурнітуру
- Підклинена через іржаву скобу колодка гріє диск до 300+ °C і веде його - заміна фурнітури дешевша за новий диск
- Типовий монтажний комплект містить скоби, пружини та іноді напрямні пальці з пильниками на одну вісь
- Перед установкою очистіть посадкові місця колодок у супорті від іржі - інакше навіть новий комплект не врятує від підклинювання
- Якісний комплект має точну геометрію пружин і антикорозійне покриття, скоби не іржавіють за сезон
- Антискрипні пластини гасять високочастотну вібрацію колодки - основне джерело писку при гальмуванні
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | Quick Brake |
|---|
| Артикул | 105-0025 |
|---|
| Категорія | Комплектуючі гальмівних колодок |
|---|
Застосування і сумісність
Монтажні комплекти підбирають не за моделлю авто, а за конкретним супортом і колодками - навіть на одній моделі можуть стояти супорти ATE, TRW чи Bosch з різною фурнітурою. Найнадійніше - підбір за VIN або звірка з номером установлених колодок у каталозі кросів. Зверніть увагу на сторону та вісь: передні й задні комплекти не взаємозамінні. Якщо сумніваєтесь, звірте форму скоб зі старими деталями перед установкою - Quick Brake 105-0025 має збігатися по контуру один в один.
Часті питання
Один комплект підходить і для передніх, і для задніх колодок? Ні, комплекти різні: передні і задні супорти мають різну конструкцію і розмір скоб. У барабанних гальм узагалі своя фурнітура - пружини, чашки і розпірні планки. Замовляйте комплект під конкретну вісь і тип гальм.
Чи обовʼязково міняти фурнітуру з кожним комплектом колодок? Бажано так. Пружини і скоби втрачають пружність приблизно за 30-50 тис. км - рівно за ресурс колодок. Стара фурнітура - головна причина скрипу і нерівномірного зносу нових колодок.
Чи потрібні супутні роботи при заміні? Так: очистити посадкові площадки супорта металевою щіткою, перевірити хід напрямних пальців і оновити в них змазку. Це 15 хвилин роботи, які подовжують життя колодок на третину.
