Кріплення двигуна Reinhoch RH11-5011 можна купити в Україні на UCAR з точним підбором за VIN - на більшості авто подушки різні для кожної точки кріплення. Саме зношена опора дає удари при перемиканні передач, вібрацію на холостих і стукіт при старті з місця.
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | Reinhoch |
|---|
| Артикул | RH11-5011 |
|---|
| Категорія | Кріплення двигуна |
|---|
Переваги
- Оливостійка гума обовʼязкова для опор поруч з двигуном: звичайна від патьоків мастила розкисає за сезон
- Нові болти або гайки кріплення часто ідуть в комплекті - старі з корозією при демонтажі нерідко зриваються
- Цілі опори бережуть патрубки, проводку і випускну систему від обриву через хід двигуна
- Поліуретанові опори жорсткіші за штатну гуму на 20-40% - варіант для активної їзди, але з приростом вібрацій на холостих
- Ресурс якісної подушки - 80 000-120 000 км залежно від стилю їзди
- Правильна жорсткість тримає силовий агрегат без розгойдування при різкому старті
Застосування і сумісність
Рестайлінг, кондиціонер і навіть тип приводу можуть змінювати номер опори на одній моделі - каталоги ділять застосування по місяцях випуску. Тому VIN надійніший за зв'язку «модель + рік». Сумніваєтеся - сфотографуйте стару подушку з двох боків і надішліть менеджеру UCAR разом з VIN: звіримо за каталогом виробника і підтвердимо посадку.
Часті питання
Як перевірити опори самостійно без підйомника? Відкрийте капот, поставте нейтраль і різко піддайте газу - двигун не повинен хитатися більше ніж на 1-2 см. Другий тест: на увімкненій D притримайте гальмо і плавно додайте оберти - глухий удар видасть мертву подушку. Верхні опори видно на тріщини прямо з-під капота, без ями.
Чи варто ставити поліуретанові опори замість гумових? Для щоденної їзди - ні: поліуретан жорсткіший, і вібрації на холостих помітно зростуть. Він виправданий у спорті чи на важких умовах, де штатна гума не тримає. Для комфорту беріть опору з характеристиками оригіналу.
Що буде, якщо їздити з мертвою подушкою? Двигун ходить із зайвою амплітудою: обриваються патрубки, тріскаються кронштейни, страждає випускна система і сусідні опори. Плюс постійна вібрація руйнує комфорт і маскує інші несправності.
