Втулка стабілізатора Tedgum 00727184 можна купити в Україні на UCAR - копійчана деталь, яка прибирає скрип і стуки в підвісці. Втулка обіймає штангу стабілізатора і дозволяє їй провертатися без люфту, зменшуючи крени кузова в поворотах.
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | Tedgum |
|---|
| Артикул | 00727184 |
|---|
| Категорія | Втулка стабілізатора |
|---|
| Характеристики |
|---|
| Сторона установки | внутри |
|---|
| Количество на ось | 2 |
|---|
| Діаметр, мм | 25 |
|---|
| Матеріал | Полиуретан |
|---|
Переваги
- Поліуретанові версії ходять у 2-3 рази довше, але жорсткіші і можуть поскрипувати без змазки
- Заміна проста - 2 болти скоби на сторону, але болти часто закисають, тому проникне мастило заздалегідь
- Розрізні втулки міняються без зняття штанги: розкрив, одягнув на місце посадки, затягнув скобу
- Якісна втулка щільно сідає на штангу без зазору: перевірте внутрішній діаметр штангенциркулем
- Міняти треба тільки парою - ліву і праву одночасно, знос у них завжди однаковий
- Свіжі втулки помітно зменшують крени і повертають чіткість у швидких перестроюваннях
Застосування і сумісність
Каталожний підбір за VIN найнадійніший, бо враховує комплектацію: спортивні версії і авто з потужнішими моторами часто отримують товщу штангу стабілізатора з заводу. Аналог «за маркою і роком» без урахування комплектації - типова причина повернень у цій категорії. У картці товару Tedgum 00727184 перелічені застосування з діаметрами - звірте свій розмір перед замовленням.
Часті питання
Чому нова втулка заскрипіла одразу після заміни? Поліуретан без спеціальної змазки скрипить майже гарантовано - при монтажі потрібна силіконова або літієва паста. Друга причина - невідповідність діаметра: втулка на 21 мм на штанзі 19 мм сидить із зазором і подає голос на кожній нерівності.
Як зрозуміти, що втулки стабілізатора зносилися? Класика - скрип «як стара підлога» на дрібних нерівностях і глухі стуки при переїзді лежачих поліцейських. Візуально на зношеній втулці видно виробіток, тріщини або зазор між нею і штангою.
Втулки поміняли, а стук залишився - чому? Найчастіше стукають стійки (яйця) стабілізатора - їх шарніри зношуються в тому ж інтервалі. Перевірте їх похитуванням рукою при вивішеному колесі: будь-який люфт - під заміну.
