Комплект передніх гальмівних колодок TRW GDB3518 для Toyota Avensis і Toyota Verso 2.0D/2.2D 2008-2018 років випуску. У комплект входять чотири колодки на передню вісь плюс монтажні аксесуари: пружини-фіксатори, протишумові пластини і мастило для напрямних супорта. TRW - це підрозділ ZF Friedrichshafen, прямий конвеєрний постачальник гальмівних систем для Toyota і багатьох європейських концернів.
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | TRW Automotive (ZF Group, Німеччина) |
|---|
| Артикул | GDB3518 |
|---|
| Код у Intercars | C53D4E |
|---|
| Призначення / комплект |
|---|
| Вісь | передня |
|---|
| Кількість у комплекті | 4 шт + фурнітура |
|---|
| Тип | дискові, без датчика зносу |
|---|
| Матеріал | безазбестова керамічна суміш |
|---|
| Сумісність |
|---|
| Авто | Toyota Avensis, Toyota Verso |
|---|
| Двигуни | 2.0D / 2.2D |
|---|
| Роки випуску | 11.2008 - 10.2018 |
|---|
Переваги
- TRW - прямий конвеєрний постачальник колодок для Toyota, Lexus, BMW, VW; ідентична якість OEM;
- Безазбестова керамічна суміш дає менше пилу на дисках і нижчий шум при гальмуванні;
- У комплекті фурнітура - пружини-фіксатори, шумовіброізоляція, мастило для напрямних;
- Скошені кромки і прорізи на робочій поверхні зменшують вищання у перші 200 км;
- Сертифікація ECE R90 - дозвіл до використання у країнах ЄС, що підтверджує тестування на стенді;
- Стабільний коефіцієнт тертя 0.38-0.42 у діапазоні від -20 до +400°C;
- Ресурс у міському циклі 40-60 тис. км для дизельних Avensis 2.0D / 2.2D.
Застосування і сумісність
GDB3518 підходить на Toyota Avensis третього покоління (T270, 2009-2018) із дизельними двигунами 2.0 D-4D (1AD-FTV) і 2.2 D-4D (2AD-FHV/2AD-FTV), а також на Toyota Verso (AR20, 2009-2018) з тими ж моторами. Точна модельна сумісність - за VIN-кодом. На бензинових Avensis/Verso 1.6, 1.8, 2.0 стоять інші колодки (інший супорт). Якщо у вашого Avensis 2.0D перший рік випуску 2008 - перевірте, чи це вже T270 (з осені 2008), бо передфейсліфт T250 використовував іншу гальмівну систему. Колодки міняються парно - одночасно ліва і права. Разом із колодками обов'язково оглядайте диски: якщо товщина диска нижче мінімальної (зазвичай 23-24 мм для Avensis 2.0D із вентильованим диском 295 мм), нові колодки на старі диски дадуть биття керма.
Часті питання
Чим TRW відрізняється від Akebono і Bosch для Toyota? Akebono - японський OEM-постачальник Toyota, найближче до заводської якості, але дорожче. Bosch QuietCast - німецька кераміка з нижчим шумом, схожа за ходимістю. TRW - баланс ціни і якості: німецький виробник, конвеєрна сертифікація, на 20-30% дешевше за Akebono.
Чи потрібен особливий обкат після встановлення? Так. Перші 200-300 км - без різких гальмувань зі швидкості 100+ км/год. Це формує контактну поверхню між колодкою і диском. Якщо одразу почати гальмувати агресивно - буде "скляніння" фрикції і подальший знос піде вдвічі швидше.
Чи можна міняти тільки колодки, не торкаючи дисків? Можна, якщо диски ще не виробили мінімальну товщину і немає глибоких задирів. Виміряйте штангенциркулем у трьох точках по колу. Якщо різниця більше 0.1 мм або тріщини на робочій поверхні - диск під заміну. Купити диски Toyota OEM або TRW аналог можна у нас в UCAR.
