Монтаж вентиля при перевзуванні займає хвилину і майже нічого не коштує, а закисла або трісла деталь означає спущене колесо в найгірший момент. Замовте Колісні вентилі (ніпелі) Ferdus GS FE 11.138 на UCAR заздалегідь - шиномонтаж поставить ваші.
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | Ferdus |
|---|
| Артикул | GS FE 11.138 |
|---|
| Категорія | Колісні вентилі (ніпелі) |
|---|
Переваги
- Правило шиномонтажу: нова шина або сезонне перевзування - нові вентилі, це копійчана страховка
- Гума основи старіє за 3-5 років: мікротріщини дають повільне травлення, яке легко сплутати з проколом
- Гумові вентилі TR-412/413/414 мають однакову посадку 11.5 мм і різняться довжиною - приблизно 33, 43 і 49 мм відповідно
- Золотник викручується спеціальним ковпачком-ключем і міняється окремо за хвилину - часто цього досить, щоб колесо перестало спускати
- Металевий вентиль затягується з моментом 3-5 Нм: перетяг рве ущільнювальне кільце, недотяг травить по посадці
- Упаковки по 100 шт помітно вигідніші поштучної купівлі - формат для СТО і шиномонтажів
- Ковпачок - не декор: він захищає золотник від бруду, води і солі, без нього золотник закисає і починає травити
Застосування і сумісність
Головний параметр - діаметр отвору в диску: легкові сталеві й литі диски мають стандартні 11.5 мм (рідше 8.3 мм), частина мото-дисків - 11.3 мм. Другий параметр - довжина вентиля: короткий незручний на дисках з глибокими ковпаками, довгий сильніше гнеться на швидкості. Маркування Ferdus GS FE 11.138 зазвичай містить обидва розміри. Якщо сумніваєтеся - зміряйте старий вентиль штангенциркулем.
Часті питання
Що таке золотник і чи міняється він окремо? Золотник - клапан усередині вентиля, який тримає повітря і відкривається при підкачці. Викручується спеціальним ковпачком-ключем за секунди і міняється окремо. Якщо колесо спускає саме через золотник, заміна коштує копійки і не потребує зняття шини.
Який вентиль потрібен для датчика тиску TPMS? Сумісний з вашою моделлю датчика: snap-in датчики використовують спеціальний гумовий вентиль, clamp-in - металевий з гайкою. При сезонному перевзуванні вентиль або ремкомплект датчика прийнято оновлювати. Звичайний TR-412 на датчик не встановиться.
Чи можна замінити вентиль без зняття шини? Штатно - ні: гумовий вентиль протягується зсередини диска, потрібне розбортування хоча б одного борту. Існують аварійні вентилі, що затягуються зовні, але це тимчасове рішення до шиномонтажу. Зовні міняється тільки золотник.
