2х полюсний роз'єм-штекер HC-Cargo 191808

Тьмяні фари, глюки датчиків і плаваючі покази приладів часто впираються не в блоки, а в окислений контакт за пару гривень. Обтискна клема HC-Cargo 191808 з лудженої міді відновлює з'єднання надійніше за скрутку з ізолентою - на UCAR є поштучно і наборами.

Переваги

• Корпуси роз'ємів (колодки) захищають контакти від замикання і тримають їх фіксатором від висмикування
• Кільцеві наконечники під болт М4-М10 тримають вібрацію краще за вилкові - для маси і силових точок беріть кільце
• У наборах по 20-100 штук ціна за клему у 2-3 рази нижча, ніж поштучно
• Ізольовані «крокодили» на 10-30 А - для швидких підключень при діагностиці і підживленні акумулятора
• Струм має відповідати перетину: 1,5 мм² - до 15 А, 2,5 мм² - до 25 А в бортовій мережі 12 В

Технічні характеристики

Застосування і сумісність

Якщо відновлюєте штатний роз'єм, шукайте клему під конкретну колодку: у VAG, наприклад, свої корпуси під плоскі контакти зі своїми фіксаторами. Ремкомплекти проводки з відрізком кабелю і вже обтиснутою клемою зручні там, де штатний контакт вигорів. Звіряйте посадкове місце за фото і розмірами, а в сумнівних випадках - за номером самої колодки.

Часті питання

Скільки клем брати - поштучно чи набором? Якщо ремонт разовий - вистачить пари штук потрібного типу. Для гаража беріть набір 50-100 штук різних типорозмірів: у перерахунку на штуку це у 2-3 рази дешевше, і потрібна клема завжди під рукою.

Чому з'єднання гріється? Поганий контакт: слабкий обтиск, окисел або клема не за перетином. Перехідний опір росте, на з'єднанні падає напруга - звідси нагрів і оплавлена ізоляція. Переобтисніть нову клему кримпером і захистіть стик термоусадкою.

Як підібрати клему під перетин проводу? Дивіться маркування на ізоляції кабелю (0,5/0,75/1,5/2,5 мм²) і беріть клему з відповідним діапазоном: червона ізоляція - до 1,5 мм², синя - 1,5-2,5, жовта - 4-6. Провід не повинен теліпатися у гільзі і не повинен влазити з зусиллям.