Станція заправки кондиціонера окупається в сервісі за сезон: одна заправка з діагностикою коштує клієнту як 2-3 балони фреону. Апарати для заправки кондиціонера і витратники до них - муфти, адаптери, фільтри Magneti Marelli 007950025240 - тримаємо на UCAR для СТО і гаражних майстрів.
Переваги
- Порти LP (низький тиск) і HP (високий) мають різний діаметр - переплутати зʼєднання фізично неможливо
- Фільтр-осушувач станції міняється за регламентом: зазвичай кожні 60-150 кг фреону або раз на рік
- Перелив фреону на 10-15% знижує холодопродуктивність і перевантажує компресор так само, як недолив
- Ущільнювальні кільця в муфтах - копійчаний витратник, який усуває 90% підсосів при вакуумуванні
- Заправка по вазі точніша за заправку по тиску: похибка ваг станції - до 5 г, по манометру легко перелити на 100+ г
- Адаптери-перехідники дозволяють однією станцією обслуговувати легкові авто, вантажівки і агротехніку
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | Magneti Marelli |
|---|
| Артикул | 007950025240 |
|---|
| Категорія | Апарати для заправки кондиціонера |
|---|
Застосування і сумісність
Плануєте обслуговувати і старі, і нові авто - беріть станцію з подвійним контуром або тримайте два комплекти зʼєднань: змішувати R134a і R1234yf в одному контурі станції не можна. Гібриди з електрокомпресором вимагають масла POE - заправка звичайним PAG вбиває ізоляцію обмоток. Перевіряйте специфікацію масла до підключення, а не після.
Часті питання
Навіщо вакуумувати систему перед заправкою? Вакуум видаляє повітря і вологу: волога замерзає в ТРВ і реагує з маслом, утворюючи кислоти, які зʼїдають компресор. Мінімум 15-30 хвилин вакуумування, потім перевірка утримання вакууму 5-10 хвилин. Якщо вакуум падає - шукайте витік, заправляти рано.
Муфта підтікає при підключенні - що міняти? Спершу ущільнювальне кільце всередині муфти - це витратник за копійки. Не допомогло - міняйте клапанний механізм або муфту цілком. Втрати понад 5-10 г фреону за підключення - явний знак зносу.
Як зрозуміти, який фреон у моєму авто? Наліпка під капотом: R134a або R1234yf, там же норма заправки в грамах. Орієнтир по року: до 2013 - майже завжди R134a, після 2017 у Європі - переважно R1234yf. Порти в них різні, тому помилково підключитися не вийде.
