Універсальне мастило MPM 61005 можна купити в Україні з відправкою в день замовлення через магазин UCAR. Балон проникного або багатоцільового мастила в гаражі вирішує половину дрібних проблем: прикипілі болти, скрип петель, окислені контакти і клеми.
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | MPM |
|---|
| Артикул | 61005 |
|---|
| Категорія | Універсальні мастила |
|---|
| Характеристики |
|---|
| Диаметр барабана | 228,6 |
|---|
| Внутрен. высота торм. барабана [мм] | 53.5 |
|---|
| Расположение/число отверстий | 04/05 |
|---|
| ? фаски [мм] | 108 |
|---|
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | без ступицы |
|---|
| Наружн. диаметр торм. барабана (мм) | 271.5 |
|---|
| Общ. высота торм. барабана [мм] | 72.5 |
|---|
| Макс. размер расточки тормозного барабана [мм] | 230 |
|---|
| Вага, кг | 4.6 |
|---|
| Номер технической информации | 61005 |
|---|
Переваги
- Проникні склади заходять у різьбовий зазор від 0,01 мм і руйнують іржу за 10-20 хвилин
- Витісняє вологу з контактів, замків і клем - головна причина «глюків» електрики взимку
- Літієві багатоцільові мастила тримають плівку в вузлах тертя при -30…+120 °C
- Силіконові склади безпечні для гуми і пластику - ущільнювачі дверей не примерзають і не скриплять
- Аерозольна подача з трубочкою-подовжувачем дістає в шарніри і треки, куди не залізти пензлем
- Захисна плівка гальмує корозію на обробленому кріпленні на місяці вперед
Застосування і сумісність
Універсальні мастила не підбирають за авто - підбирають за задачею, і тут легко помилитися. Проникне мастило - це розкислювач для прикипілого кріплення, а не змазка на постійно: воно рідке і швидко випаровується. Для петель і шарнірів потрібне літієве або тефлонове мастило, для гумових ущільнювачів - тільки силікон, для електроконтактів - спеціальний contact-склад. Категорично не можна пхати універсальні мастила в гальмівні механізми і на робочу поверхню дисків - там працюють лише спеціальні високотемпературні пасти.
Часті питання
Чим змастити гумові ущільнювачі дверей на зиму? Тільки силіконовим мастилом - воно не руйнує гуму і не дає їй примерзати до кузова при -10…-20 °C. Наносьте на чисту суху гуму раз на сезон, надлишок зітріть серветкою.
Чи можна бризкати універсальне мастило на клеми АКБ? Проникним - тільки щоб зняти окислену клему. Для захисту зібраного з'єднання беріть спеціальне мастило для клем або технічний вазелін: вони тримаються на контакті і не стікають улітку.
Що не можна обробляти універсальним мастилом? Гальмівні диски й колодки (втрата гальмування!), приводні ремені, зчеплення і сайлентблоки - гумі шкодять нафтові розчинники. Для напрямних супортів існують окремі високотемпературні пасти до +180…+250 °C.
