






Вибір приладу простий: під електрику - мультиметр з DC-діапазоном до 20 В і прозвонкою, під АКБ - тестер з вимірюванням CCA, під герметичність - вакуумний тестер з манометром. Наберіть S-5LFT у пошуку UCAR і звірте характеристики Satra у картці - там усе по пунктах.
| Виробництво | |
|---|---|
| Виробник | Satra |
| Артикул | S-5LFT |
| Категорія | Діагностичний інструмент |
Діагностичний інструмент не прив'язаний до марки авто - він прив'язаний до системи, яку перевіряєте: бортмережа 12 В є скрізь, вакуум у впуску теж. Виняток - тестери АКБ: звіряйте, чи підтримує прилад ваш тип батареї (звичайна, EFB, AGM) і діапазон ємності. Характеристики Satra S-5LFT - у картці товару на UCAR.
Що показує тестер АКБ і чим він кращий за мультиметр? Мультиметр бачить лише напругу: 12,5 В може показувати і жива батарея, і вбита сульфатацією. Тестер міряє внутрішній опір і рахує реальний пусковий струм CCA, порівнюючи з номіналом. Вердикт «міняти чи заряджати» він дає за 5 секунд.
Навіщо вакуумний тестер у гаражі? Він перевіряє все, що працює від розрідження: клапан EGR, актуатори турбіни, вакуумний підсилювач гальм, заслінки впуску. Створюєте розрідження грушею і дивитеся: тримає мембрана тиск чи травить. Це відповідь «винен клапан чи ні» за 5 хвилин без сканера.
Який мультиметр достатній для авто? DC до 20 В з двома знаками після коми, прозвонка з зумером, опір, бажано струм до 10 А - цього вистачає для 90% робіт. Корисний бонус - вимірювання частоти і шпаруватості для датчиків. Обов'язковий запобіжник у струмовому діапазоні.
| Категория товара | Инструмент диагностический До каталогу |
| Бренд (торговая марка) | Satra До каталогу |
| Артикулы производителя | S-5LFT, S5LFT |
Ще немає жодного відгуку на цей товар.
Стань першим і поділися своїми враженнями!
