Фільтри салону Starline SF KF9048 можна купити в Україні на UCAR — і дихати в машині стане помітно легше. Салонний фільтр затримує пил, пилок і сажу до того, як вони потраплять у пічку та легені; забитий фільтр — головна причина запітнілих вікон і слабкого обдуву.
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | Starline |
|---|
| Артикул | SF KF9048 |
|---|
| Категорія | Фільтри салону |
|---|
Переваги
- Затримує пилок, пил і частки сажі — звичайний паперовий бере частки від 5–10 мкм, якісний — дрібніші
- Вугільний шар додатково поглинає запахи вихлопу й озон — актуально в заторах, різниця відчувається одразу
- Забитий фільтр ріже продуктивність обдуву на 30–50% і змушує вікна пітніти в дощ
- Регламент заміни — раз на 10–15 тис. км або щороку, найкраще навесні після сезону реагентів
- Заміна у більшості авто — 10–15 хвилин: фільтр стоїть за бардачком або під капотом біля лобового скла
- Стрілка AIR FLOW на торці показує напрямок потоку повітря — ставте строго за нею
Застосування і сумісність
Підбір простий: за VIN-кодом, за моделлю з роком випуску або за оригінальним номером старого фільтра. Розміри критичні — коротший фільтр пропускатиме повітря повз себе, довший просто не стане в шахту. У деяких авто фільтр складається з двох секцій або згинається при установці — це нормально, передбачено конструкцією. Звичайний і вугільний варіанти зазвичай повністю взаємозамінні за розмірами, тож можна апгрейднутися на вугільний Starline SF KF9048 без переробок.
Часті питання
Чи можна їздити взагалі без салонного фільтра? Технічно можна, але весь пил і пилок полетить у випарник кондиціонера і радіатор пічки. Забитий випарник — це запах вогкості і чистка з розбиранням панелі, яка коштує в десятки разів дорожче за фільтр.
Звідки запах вогкості з пічки, якщо фільтр новий? На випарнику кондиціонера вже оселилися бактерії і грибок — новий фільтр цього не лікує. Допоможе антибактеріальна обробка випарника пінним очищувачем через дренаж або отвір фільтра.
Як не переплутати сторону установки? На торці фільтра є стрілка AIR FLOW — вона має збігатися з напрямком потоку повітря у вашій шахті (зазвичай вказано на кришці або визначається за розташуванням вентилятора). Поставлений навпаки фільтр працює гірше і швидше забивається.
