Вставка-моторчик замість повного модуля економить бюджет у 2-3 рази, якщо колба і датчик рівня живі. У картці Huco 133314 на UCAR видно, що саме входить у комплект. Разом з насосом одразу беріть сітку грубого очищення - стара задушить новий насос за місяць.
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | Huco |
|---|
| Артикул | 133314 |
|---|
| Категорія | Паливні насоси |
|---|
Переваги
- Після установки перевірте тиск у рампі манометром: відхилення понад 0,5 бара від норми - привід шукати причину далі
- Третина «мертвих» насосів насправді живі: перевірка реле і запобіжника займає 5 хвилин і нічого не коштує
- Продається і повний модуль з колбою та датчиком рівня, і окрема вставка-моторчик - вставка дешевша у 2-3 рази
- Насос високого тиску GDI/TSI стоїть на двигуні і качає понад 100 бар - не плутайте його з занурювальним у баку
- Продуктивність 60-200 л/год залежить від мотора - звіряйте з паспортною цифрою, а не беріть «приблизно схожий»
- Справний насос при вмиканні запалювання дзижчить рівно 2-3 секунди і замовкає - швидкий тест без манометра
- Сітка грубого очищення в комплекті - обовʼязково міняється разом з насосом, стара задушить новий за місяць
Застосування і сумісність
Авто на ГБО все одно заводиться і прогрівається на бензині, тому насос підбирається за бензиновою специфікацією без знижок на газ. Для турбомоторів і GDI перевіряйте, який саме насос вийшов з ладу: низького тиску в баку чи високого на двигуні - це різні деталі з різними номерами. За сумнівів надішліть VIN менеджеру UCAR.
Часті питання
Чи обовʼязково міняти сітку і фільтр разом з насосом? Так, обовʼязково. Стара забита сітка змусить новий насос працювати на межі, і він піде за старим за кілька місяців. Фільтр тонкого очищення міняється тоді ж - це 10 хвилин роботи при вже знятому модулі.
Скільки ходить паливний насос? Якісний електричний насос живе 150-250 тис. км. Ресурс ріжуть їзда з порожнім баком, брудне пальне і забитий фільтр - насос працює з перевантаженням і перегрівається.
Чому новий насос не запрацював після заміни? Спершу перевірте реле, запобіжник і контакт маси - значна частина «браку» виявляється проблемою проводки. Далі гляньте, чи не перетиснута магістраль і чи до кінця сіла фішка живлення. Якщо живлення приходить, а насос мовчить - тоді вже питання до самої деталі, звертайтеся по гарантії.
