Один кузов може мати 2-3 діаметри зчеплення залежно від мотора і коробки, тому підбір - за VIN або кодом двигуна, а не «на око». 2525-1090 від Profit перевіримо по каталогу застосовності до відправки. На UCAR є комплекти від 190 до 260 мм під легкові і комерційні авто.
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | Profit |
|---|
| Артикул | 2525-1090 |
|---|
| Категорія | Комплект зчеплення |
|---|
Переваги
- У версіях з компенсацією зносу педаль зберігає однакове зусилля весь ресурс комплекту
- Фрикційні накладки з рівномірною товщиною і без запаху гару після притирання - ознака нормального диска
- Ресурс якісного комплекту - 100-150 тис. км у спокійному режимі їзди, у місті з пробками - від 70 тис.
- У багатьох комплектах є центрувальна оправка - без неї виставити диск по осі первинного вала складно
- Безазбестові накладки тримають короткочасний перегрів до 350-400°C без руйнування
- Кошик з рівномірним зусиллям пелюсток діафрагми не веде диск - передачі вмикаються без хрускоту
Застосування і сумісність
Комплект зчеплення підбирають за VIN або за кодом двигуна і типом КПП - один кузов може мати 2-3 різні діаметри зчеплення залежно від мотора. Ключові параметри: зовнішній діаметр диска (190-260 мм для легкових), кількість і профіль шліців маточини, тип вижимного (механічний чи гідравлічний ЦВП). Звірте 2525-1090 у каталозі застосовності Profit або надішліть VIN менеджеру UCAR - перевіримо до оплати. Для авто з двомасовим маховиком окремо перевірте його стан: ставити новий комплект на розбитий маховик немає сенсу.
Часті питання
Як зрозуміти, що зчеплення пора міняти? Основні ознаки: педаль схоплює у самому верху ходу, оберти ростуть без розгону (пробуксовка), запах гару після старту під навантаженням. Перевірка проста: на 4-й передачі з 60 км/год різко дайте газ - якщо оберти стрибнули, а швидкість ні, диск зношений.
Що вигідніше: комплект з маховиком чи без? Якщо двомасовий маховик живий (люфт у межах норми, без стуків і люфту по осі) - беріть комплект без нього. Якщо розбитий - рахуйте два кошториси: новий двомас плюс комплект або конверсійний набір з одномасовим маховиком. Конверсія дешевша, але додає вібрацій на холостих.
Чи можна поміняти зчеплення без зняття двигуна? На більшості авто КПП знімається окремо, а двигун лишається на опорах або підпирається знизу. Виняток - частина повнопривідних і поперечних V6, де простіше опустити підрамник цілком. Норма часу на СТО - 4-8 годин залежно від моделі.
