Зняття КПП - це 4-8 годин роботи, тому міняти лише диск немає сенсу: через 20 тис. км доведеться платити за все повторно. Комплект Profit 2525-1045 закриває питання на 100-150 тис. км за один візит на СТО. Замовляйте на UCAR - звіримо застосовність за VIN.
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | Profit |
|---|
| Артикул | 2525-1045 |
|---|
| Категорія | Комплект зчеплення |
|---|
Переваги
- Для авто з гідравлічним вижимним є набори з ЦВП у комплекті - не доведеться купувати циліндр окремо
- Фрикційні накладки з рівномірною товщиною і без запаху гару після притирання - ознака нормального диска
- У версіях з компенсацією зносу педаль зберігає однакове зусилля весь ресурс комплекту
- Ресурс якісного комплекту - 100-150 тис. км у спокійному режимі їзди, у місті з пробками - від 70 тис.
- Заміна комплектом, а не окремим диском, економить на повторному знятті КПП - це 4-8 годин роботи
- Шліци маточини оброблені з точним допуском - диск ходить по первинному валу без закусувань
- Безазбестові накладки тримають короткочасний перегрів до 350-400°C без руйнування
Застосування і сумісність
Якщо стара деталь на руках - зміряйте зовнішній діаметр диска і порахуйте шліци маточини, цього зазвичай досить для перевірки. Звірте також тип вижимного: механічна вилка з підшипником чи гідравлічний центральний циліндр - вони не взаємозамінні. Для моторів з двомасовим маховиком переконайтесь, що комплект розрахований саме під нього, а не під конверсію на одномасовий.
Часті питання
Чи можна поміняти зчеплення без зняття двигуна? На більшості авто КПП знімається окремо, а двигун лишається на опорах або підпирається знизу. Виняток - частина повнопривідних і поперечних V6, де простіше опустити підрамник цілком. Норма часу на СТО - 4-8 годин залежно від моделі.
Скільки притирається нове зчеплення? Перші 300-500 км уникайте різких стартів і буксирування - накладки мають прикататися до поверхні маховика і кошика. Після обкатки педаль стане м'якшою, а момент схоплювання стабілізується.
Чому нова педаль зчеплення стала тугішою? Це нормально: новий кошик має повне зусилля діафрагмової пружини, а старий був ослаблений зносом. Якщо ж педаль провалюється або схоплює біля підлоги - перевірте гідропривід і прокачайте систему.
