Вікна пітніють у дощ, обдув ледь дме навіть на максимумі, з дефлекторів тягне пилом? У 8 випадках з 10 винен забитий салонний фільтр. Поставте Фільтри салону Denckermann M110958A - на UCAR легко звірити застосовність до вашого авто перед замовленням.
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | Denckermann |
|---|
| Артикул | M110958A |
|---|
| Категорія | Фільтри салону |
|---|
Переваги
- Вугільний шар додатково поглинає запахи вихлопу й озон - актуально в заторах, різниця відчувається одразу
- Чистий фільтр розвантажує моторчик пічки - вентилятор не молотить на межі і живе довше
- Для заміни в більшості авто не потрібен інструмент - лише відкрити кришку шахти за бардачком
- Антиалергенні версії з біофункціональним шаром зв'язують алергени пилку - відчутна різниця для алергіків у сезон цвітіння
- Затримує пилок, пил і частки сажі - звичайний паперовий бере частки від 5-10 мкм, якісний - дрібніші
- Забитий фільтр ріже продуктивність обдуву на 30-50% і змушує вікна пітніти в дощ
- Свіжий фільтр прискорює прогрів узимку і охолодження влітку - потік повітря не душиться
Застосування і сумісність
Геометрія вирішує все: довжина, ширина і висота рамки мають збігатися зі штатними до 2-3 мм. Форма теж буває хитра - трапеція, скошений кут, дві окремі секції, і це не брак, а конструкція конкретної шахти. Перед установкою порівняйте новий фільтр зі старим торець у торець - так помилка підбору ловиться до того, як зібрана панель.
Часті питання
Звідки запах вогкості з пічки, якщо фільтр новий? На випарнику кондиціонера вже оселилися бактерії і грибок - новий фільтр цього не лікує. Допоможе антибактеріальна обробка випарника пінним очищувачем через дренаж або отвір фільтра.
Як часто міняти салонний фільтр? Раз на 10-15 тис. км або раз на рік - що настане раніше. Якщо їздите в місті з заторами або по пилюці, міняйте кожні 8-10 тис. км.
Чи можна їздити взагалі без салонного фільтра? Технічно можна, але весь пил і пилок полетить у випарник кондиціонера і радіатор пічки. Забитий випарник - це запах вогкості і чистка з розбиранням панелі, яка коштує в десятки разів дорожче за фільтр.
