








Половина успіху заміни сайлентблоків - правильна запресовка і затяжка під навантаженням, друга половина - точний підбір деталі. FAG 829 0168 10 на UCAR звіряється з оригінальним каталогом за вашим авто, а нижче зібрані практичні поради з монтажу.
| Виробництво | |
|---|---|
| Виробник | FAG |
| Артикул | 829 0168 10 |
| Категорія | Сайлентблоки підвіски |
Найшвидший шлях перевірити підбір - каталожний номер: звірте 829 0168 10 з оригінальним номером сайлентблока для вашого авто або знайдіть своє авто в списку застосовності FAG. Зверніть увагу на положення деталі: передній сайлентблок переднього важеля, задній плаваючий, втулка балки - це різні позиції з різними розмірами. При сумнівах сфотографуйте стару деталь зі штангелем: зовнішній діаметр, довжина і діаметр втулки вирішують усе.
Чи треба міняти сайлентблоки парами? Так, міняйте симетрично на обох сторонах осі. Якщо зношений один, другий на тому ж пробігу вже втратив пружність, і після заміни лише одного авто тягтиме вбік, а розвал-сходження буде нестабільним.
Чи можна запресувати сайлентблок без преса? У гаражних умовах використовують знімач-струбцину з набором оправок - це коректний спосіб. Забивати молотком не можна: перекіс на 2-3 градуси деформує обойму, і деталь помре за 5-10 тис. км.
Як відрізнити підробку? Дивіться на якість лиття гуми: у підробок часто є облой, пори і нерівний шов. Звіряйте маркування на обоймі зі стилем гравіювання виробника та перевіряйте пакування - розмитий друк і відсутність номера партії мають насторожити.
| Категория товара | Сайлентблоки подвески В каталог |
| Бренд (торговая марка) | FAG В каталог |
| Артикулы производителя | 829 0168 10, 829016810 |
Еще нет ни одного отзыва на этот товар.
Станьте первым и поделитесь своими впечатлениями!
