Якщо з-під клапанної кришки або щупа тисне масло - спершу перевірте вентиляцію картера, а не поспішайте міняти прокладки. Забита чи тріснута магістраль створює надлишковий тиск. Новий Патрубок вентиляції картера Gates EMH129 часто вирішує проблему за пів години.
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | Gates |
|---|
| Артикул | EMH129 |
|---|
| Категорія | Патрубок вентиляції картера |
|---|
Переваги
- Армування проти зламів у місцях вигину
- Заміна своїми руками за 15-30 хвилин
- Ресурс 60-100 тис. км
- Маслостійка гума не дубіє від контакту з картерними газами
- Захищає сальники і прокладки від видавлювання тиском
- Зменшує винесення масла у впуск і нагар на клапанах
Застосування і сумісність
Застосовність Gates EMH129 дивіться у картці товару: один патрубок часто підходить кільком моделям з однаковим мотором.
Часті питання
Що міняти разом з патрубком? Перевірте клапан PCV, масловіддільник і хомути: вони працюють у тій самій системі та зношуються приблизно в одному темпі. Забитий клапан швидко вб'є і новий патрубок.
Чи підійде Gates EMH129 на мій двигун? Звірте каталожний номер старої деталі та код двигуна зі списком застосовності в картці товару. Або надішліть VIN менеджеру UCAR - перевіримо за 10-15 хвилин.
Що буде, якщо тягнути із заміною? Підсос повітря збіднює суміш, зростає витрата пального, двигун трясе на холостих. Далі - видавлені сальники і масло на асфальті. Заміна за пів години знімає всі ці ризики.
