Індивідуальна COP, касета-рейка чи здвоєна DIS - три типи котушок, які не замінюють один одного, тож перший крок підбору - глянути на стару деталь. Далі звірте 19050049 по розʼєму і кількості пінів у каталозі Herth+Buss Elparts - на UCAR це можна зробити і за VIN.
Переваги
- Масло у свічковому колодязі - вирок для котушки: спершу міняйте прокладку клапанної кришки, потім котушку
- Ресурс сучасної котушки - 100-150 тис. км, але вбиті свічки скорочують його вдвічі
- При заміні перевірте свічки: збільшений зазор понад 1,3 мм змушує котушку працювати на межі і пробиває ізоляцію
- Перевірка мультиметром: первинна обмотка зазвичай 0,4-2 Ом, вторинна 6-15 кОм - обрив означає заміну
- Пропуски запалювання палять каталізатор: незгоріла суміш догорає в ньому і плавить соти
- Наконечник і пружинний контакт зазвичай ідуть у комплекті - стара гума наконечника часто причина пробою
- Якісна котушка має герметичний компаунд обмоток без бульбашок і тріщин - саме через них іде пробій у вологу погоду
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | Herth+Buss Elparts |
|---|
| Артикул | 19050049 |
|---|
| Категорія | Котушка запалювання |
|---|
Застосування і сумісність
Котушки підбирають за кодом двигуна і роком випуску - на рестайлінгах часто змінюється розʼєм або кількість контактів (3-пінові й 4-пінові зовні схожі, але не взаємозамінні). Перевірте тип: індивідуальна на кожен циліндр, рейка-касета на всі циліндри або здвоєна DIS - вони не замінюють одна одну. Найнадійніший підбір - за VIN або номером старої котушки. Herth+Buss Elparts 19050049 перед покупкою звірте по розʼєму і висоті - на деяких моторах котушки різної довжини під різні ГБЦ.
Часті питання
Чому нова котушка пробила через місяць? Найчастіше не усунули причину: зношені свічки, масло в колодязі від прокладки клапанної кришки або тріснутий наконечник. Нова котушка в таких умовах живе стільки ж, скільки стара.
Котушка на ГБО вмирає швидше? Так, газова суміш підпалюється важче, і котушка працює з вищою напругою пробою. Ресурс на газу скорочується приблизно на 20-30%, а стан свічок стає критичним удвічі швидше. Тримайте свічки свіжими - це головний захист котушки на ГБО.
Як зрозуміти, що котушка вмирає? Трясе на холостих, провали при розгоні, помилки P0300-P0308 по конкретному циліндру. Швидка перевірка: поміняйте котушки місцями - якщо пропуск «переїхав» за котушкою в інший циліндр, вона під заміну.
