Половина успіху заміни сайлентблоків - правильна запресовка і затяжка під навантаженням, друга половина - точний підбір деталі. Onnuri GBUH-278 на UCAR звіряється з оригінальним каталогом за вашим авто, а нижче зібрані практичні поради з монтажу.
Переваги
- Перед запресовкою гуму змочують мильним розчином - олива і бензин руйнують гуму за кілька місяців
- Гасять вібрації та удари від дорожніх нерівностей, розвантажуючи кузов і кріплення важелів
- Убиті сайлентблоки добивають сусідів: зростає ударне навантаження на кульові опори, ступичні підшипники й амортизатори
- Після заміни сайлентблоків важелів геометрія зміщується - розвал-сходження робиться обовʼязково, інакше нові шини зʼїсть за сезон
- Поверхневі тріщинки до 1-2 мм - природне старіння гуми, а от відшарування від обойми чи розрив по колу - прямий показ до заміни
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | Onnuri |
|---|
| Артикул | GBUH-278 |
|---|
| Категорія | Сайлентблоки підвіски |
|---|
Застосування і сумісність
Сайлентблоки не універсальні: навіть у межах однієї моделі авто розміри відрізняються за роком випуску і типом підвіски. Найнадійніший спосіб перевірити сумісність - підбір за VIN-кодом або звірка GBUH-278 з оригінальним номером у каталозі Onnuri. Якщо каталога під рукою немає, звіряйте три розміри: зовнішній діаметр обойми, внутрішній діаметр втулки і довжину. Врахуйте також, що передні й задні сайлентблоки одного важеля часто різні - плаваючий ззаду не взаємозамінний зі звичайним.
Часті питання
Скільки ходять сайлентблоки? У середньому 60-100 тис. км, поліуретанові - до 150 тис. км. На розбитих дорогах і при агресивній їзді ресурс скорочується вдвічі, тому перевіряйте їх на кожному ТО після 50 тис. км.
Чи треба міняти сайлентблоки парами? Так, міняйте симетрично на обох сторонах осі. Якщо зношений один, другий на тому ж пробігу вже втратив пружність, і після заміни лише одного авто тягтиме вбік, а розвал-сходження буде нестабільним.
Що ще перевірити при заміні сайлентблоків? Огляньте кульові опори, стійки стабілізатора і втулки - вони зношуються в схожому темпі. Після заміни обов'язково зробіть розвал-сходження, інакше нові шини з'їсть за один сезон.
