



Передні колодки в місті живуть 30-50 тис. км, задні - 60-80 тис., і тягнути після мінімальних 3 мм фрикціону - значить різати диск. Rider RD.330140PRF - комплект на вісь із протишумними пластинами, який на UCAR підбирається під ваш супорт за пару хвилин.
| Виробництво | |
|---|---|
| Виробник | Rider |
| Артикул | RD.330140PRF |
| Категорія | Гальмівні колодки |
Перед оплатою порівняйте стару і нову колодку по чотирьох параметрах: довжина, висота, товщина з пластиною і форма напрямних вушок. Різниця навіть у 1 мм по висоті означає інший каталожний номер - колодка або не сяде у скобу, або теліпатиметься. Перевірте також сторону датчика зносу: на багатьох авто він ставиться тільки зліва або тільки справа. У картці товару Rider RD.330140PRF на UCAR вказані всі розміри - звірка займає хвилину.
Чи треба міняти колодки на обох колесах? Тільки парою на всій осі - обидва колеса одночасно. Різний коефіцієнт тертя зліва і справа дає занос при екстреному гальмуванні, а це вже питання безпеки, не економії.
Як відрізнити підробку колодок? Оригінал має чітке маркування на тильній пластині, код партії і сертифікаційний номер ECE R90. У підробок фрикційний шар часто кришиться по краях, а фарба пластини нерівна. Колодки без маркування R90 на дорогу загального користування ставити не можна.
Чому нові колодки скриплять? Перші 200-300 км - нормальне явище притирання. Якщо скрип не зник: перевірте, чи змащені напрямні супорта і чи стоять протискрипні пластини - без них навіть якісні колодки резонують.
| Категория товара | Гальмівні колодки В каталог |
| Бренд (торговая марка) | Rider В каталог |
| Артикулы производителя | RD.330140PRF, RD330140PRF |
Еще нет ни одного отзыва на этот товар.
Станьте первым и поделитесь своими впечатлениями!
