






Заміна колодок - робота на 1-1,5 години з домкратом і базовим інструментом, головне - вдавити поршень і змастити напрямні супорта. Перед покупкою Rider RD.330005PRF звірте геометрію і наявність датчика зносу - на UCAR це видно в характеристиках картки товару.
| Виробництво | |
|---|---|
| Виробник | Rider |
| Артикул | RD.330005PRF |
| Категорія | Гальмівні колодки |
Перед оплатою порівняйте стару і нову колодку по чотирьох параметрах: довжина, висота, товщина з пластиною і форма напрямних вушок. Різниця навіть у 1 мм по висоті означає інший каталожний номер - колодка або не сяде у скобу, або теліпатиметься. Перевірте також сторону датчика зносу: на багатьох авто він ставиться тільки зліва або тільки справа. У картці товару Rider RD.330005PRF на UCAR вказані всі розміри - звірка займає хвилину.
Чи треба міняти колодки на обох колесах? Тільки парою на всій осі - обидва колеса одночасно. Різний коефіцієнт тертя зліва і справа дає занос при екстреному гальмуванні, а це вже питання безпеки, не економії.
Чому нові колодки скриплять? Перші 200-300 км - нормальне явище притирання. Якщо скрип не зник: перевірте, чи змащені напрямні супорта і чи стоять протискрипні пластини - без них навіть якісні колодки резонують.
Чому колодки на одному колесі стерлися швидше? Класична причина - підклинювання: закислі напрямні супорта або поршень, що не повертається. Різниця зносу понад 2-3 мм між колесами однієї осі - привід перебрати супорт і змастити напрямні, інакше нові колодки зітруться так само нерівно.
| Категория товара | Гальмівні колодки В каталог |
| Бренд (торговая марка) | Rider В каталог |
| Артикулы производителя | RD.330005PRF, RD330005PRF |
Еще нет ни одного отзыва на этот товар.
Станьте первым и поделитесь своими впечатлениями!
