Паливні фільтри Rider RD.2049WF8470 можна купити в Україні на UCAR з підбором за VIN - для бензинових, дизельних і газових систем живлення. Фільтр затримує воду й абразив до того, як вони дістануться форсунок і ТНВД, ремонт яких коштує на порядки дорожче за саму заміну фільтра.
Переваги
- Міцна шторка тримає перепад тиску наприкінці інтервалу - бруд не проривається залпом у форсунки
- Дизельні фільтри з водосепаратором відводять конденсат - головного ворога Common Rail
- Свіжий фільтр розвантажує бензонасос: той менше гріється під навантаженням і живе помітно довше
- На авто з ГБО бензиновий фільтр однаково в роботі щодня - запуск і прогрів ідуть на бензині
- Герметичний корпус і якісні ущільнення тримають робочий тиск без підсмоктування повітря
- Заміна на більшості авто займає 20-40 хвилин - реальна робота для гаража без підйомника
- У версіях під датчик води є штатний роз'єм - не доведеться колгоспити перехідники
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | Rider |
|---|
| Артикул | RD.2049WF8470 |
|---|
| Категорія | Паливні фільтри |
|---|
Застосування і сумісність
Звертайте увагу на тип з'єднань: швидкороз'єми різних стандартів, різьбові штуцери чи хомути на шланг - перехідників у паливній системі краще уникати. Діаметр штуцерів має збігтися з магістралями авто, інакше з'явиться підсмоктування повітря. Після підбору звірте напрямок потоку - стрілка на корпусі має дивитися від бака до двигуна.
Часті питання
Чи треба міняти щось разом із фільтром? Огляньте паливні магістралі та ущільнювальні кільця швидкороз'ємів - задубілі кільця дадуть підсмоктування повітря. На дизелі заразом злийте відстій з сепаратора і перевірте датчик води, якщо він є.
Як відрізнити підробку? Розріжте старий сумнівний фільтр після заміни: у підробок мало складок шторки (площа фільтрації удвічі менша), картон замість просоченого матеріалу, кривий шов. У нового звертайте увагу на чіткість друку, якість різьби і ущільнень.
Як зрозуміти, що паливний фільтр забитий? Провали при різкому розгоні, втрата тяги на високих обертах, важкий запуск, ривки під навантаженням. На дизелі - падіння тиску в рейці, яке видно сканером. Симптоми з'являються поступово, тому краще міняти за пробігом.
