Ланцюги ГРМ та комплекти Ashika KCK-218 можна купити в Україні на UCAR - окремо ланцюг або повний комплект з натягувачем, заспокоювачами і зірочками під ваш код двигуна. Розтягнутий ланцюг збиває фази газорозподілу, а його перескакування на кілька зубів на більшості моторів закінчується зустріччю клапанів з поршнями.
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | Ashika |
|---|
| Артикул | KCK-218 |
|---|
| Категорія | Ланцюги ГРМ та комплекти |
|---|
Переваги
- Повний комплект (ланцюг, натягувач, заспокоювачі, зірочки) закриває питання на 150-250 тис. км
- Міняти все разом - обов'язково: новий ланцюг на зношених зірочках розтягується вдвічі швидше
- Роликовий або зубчастий (безшумний) тип ланцюга має точно відповідати оригіналу
- Гідравлічний натягувач з храповим фіксатором не дає ланцюгу провиснути на холодному запуску
- Заспокоювачі з якісного полімеру не кришаться і не забивають маслоприймач уламками
- Прокладки кришки і болти, що йдуть у комплекті, позбавляють окремих пошуків дрібниць
Застосування і сумісність
Комплект ГРМ підбирається виключно за кодом двигуна і роком випуску - навіть у межах одного мотора бувають ревізії з різною кількістю ланок або іншим натягувачем. Перевіряйте VIN через каталог: застосовність Ashika KCK-218 завжди вказує діапазон дат виробництва. На дволанцюгових моторах звертайте увагу, який контур купуєте - приводний або міжвальний, вони різні. Якщо мотор уже «гримів», разом із комплектом закладайте перевірку фазорегуляторів: зношені муфти VVT з'їдять новий ланцюг.
Часті питання
Чим загрожує перескакування ланцюга? Зсув на 1 зуб - втрата тяги і помилки фаз, на 2-3 зуби - на більшості сучасних моторів загнуті клапани і капремонт ГБЦ вартістю в десятки разів дорожче за комплект ГРМ. Тому брязкіт на запуску ігнорувати не можна.
Як відрізнити підробку ланцюга? Зважте і виміряйте: підробки часто легші, з грубою клепкою ланок і без маркування на пластинах. Новий якісний ланцюг практично не прогинається вбік - якщо взятий горизонтально він провисає дугою, це сміття.
Що обов'язково зробити після заміни? Провернути колінвал на 2 повні оберти рукою і звірити мітки до першого запуску, залити свіжу оливу з фільтром. Перші секунди роботи не лякайтеся шуму - гідронатягувач набирає тиск.
