Якісний комплект зчеплення ходить 100-150 тис. км, а з акуратною лівою ногою - і більше. Aisin KE-VW14 - це диск з демпферними пружинами, кошик з рівним зусиллям діафрагми і свіжий вижимний. Купуйте на UCAR комплектом - так дешевше і надійніше за добір частинами.
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | Aisin |
|---|
| Артикул | KE-VW14 |
|---|
| Категорія | Комплект зчеплення |
|---|
Переваги
- Демпферні пружини в маточині диска гасять крутильні коливання і бережуть коробку
- Шліци маточини оброблені з точним допуском - диск ходить по первинному валу без закусувань
- Заміна комплектом, а не окремим диском, економить на повторному знятті КПП - це 4-8 годин роботи
- Фрикційні накладки з рівномірною товщиною і без запаху гару після притирання - ознака нормального диска
- У багатьох комплектах є центрувальна оправка - без неї виставити диск по осі первинного вала складно
- Повний набір в одній коробці: ведений диск, натискний кошик і вижимний підшипник - без окремих доборів
Застосування і сумісність
Комплект зчеплення підбирають за VIN або за кодом двигуна і типом КПП - один кузов може мати 2-3 різні діаметри зчеплення залежно від мотора. Ключові параметри: зовнішній діаметр диска (190-260 мм для легкових), кількість і профіль шліців маточини, тип вижимного (механічний чи гідравлічний ЦВП). Звірте KE-VW14 у каталозі застосовності Aisin або надішліть VIN менеджеру UCAR - перевіримо до оплати. Для авто з двомасовим маховиком окремо перевірте його стан: ставити новий комплект на розбитий маховик немає сенсу.
Часті питання
Чому нова педаль зчеплення стала тугішою? Це нормально: новий кошик має повне зусилля діафрагмової пружини, а старий був ослаблений зносом. Якщо ж педаль провалюється або схоплює біля підлоги - перевірте гідропривід і прокачайте систему.
Як зрозуміти, що зчеплення пора міняти? Основні ознаки: педаль схоплює у самому верху ходу, оберти ростуть без розгону (пробуксовка), запах гару після старту під навантаженням. Перевірка проста: на 4-й передачі з 60 км/год різко дайте газ - якщо оберти стрибнули, а швидкість ні, диск зношений.
Чи можна поміняти зчеплення без зняття двигуна? На більшості авто КПП знімається окремо, а двигун лишається на опорах або підпирається знизу. Виняток - частина повнопривідних і поперечних V6, де простіше опустити підрамник цілком. Норма часу на СТО - 4-8 годин залежно від моделі.
