Насос і золотники АКПП вбиває не пробіг, а абразив у рідині - і фільтр Blue Print ADBP210068 з тонкістю 10-25 мкм тримає його на собі. Регламент простий: в АКПП кожні 60 тис. км разом з ATF, у спецтехніці - по мотогодинах. На UCAR звіримо застосовність за OEM до оплати.
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | Blue Print |
|---|
| Артикул | ADBP210068 |
|---|
| Категорія | Гідравлічні фільтри |
|---|
Переваги
- Опір потоку чистого елемента - 0.1-0.3 бар: фільтр не краде продуктивність насоса
- Герметичні ущільнення з NBR або FKM тримають робочі температури до 100-120°C без дубіння
- Площа шторки в 2-3 рази більша за мінімально потрібну - це запас по брудоємності на весь інтервал
- Тонкість фільтрації 10-25 мкм затримує продукти зносу, які найшвидше вбивають прецизійні пари насоса
- Якісний фільтрувальний елемент має металеву армувальну сітку і не деформується при перепаді тиску
- У комплектах з прокладкою піддона все для заміни лежить в одній коробці - без окремих доборів
- Повстяні і синтетичні шторки для АКПП ловлять дрібний фрикційний пил, який паперу не по зубах
Застосування і сумісність
Код коробки - головний ключ підбору для АКПП: він на табличці агрегата або у VIN-розшифровці, і саме він відрізняє 6-ступку від 8-ступки на одному кузові. Один ADBP210068 може підходити до десятка моделей з однією трансмісією - кроси Blue Print це покажуть. Якщо табличку не видно без ями - надішліть VIN менеджеру UCAR, розшифруємо.
Часті питання
Що буде, якщо поставити фільтр з іншою тонкістю очищення? Грубіший фільтр пропускатиме абразив у прецизійні пари - насос і клапани зношуються в рази швидше. Занадто тонкий для цієї системи створює зайвий опір і рано відкриває перепускний клапан. Ставте номінал, вказаний виробником техніки.
Які симптоми забитого фільтра? Гудіння насоса, ривки і затримки перемикань АКПП, важке кермо на холодну, повільна робота гідравліки навісного обладнання. Якщо спрацьовує перепускний клапан, бруд іде в систему повз фільтр - тягнути з заміною не можна.
Скільки рідини доливати після заміни фільтра? При заміні картриджа зливається зазвичай 0,5-1 л, при заміні з піддоном АКПП - 3-5 л. Точний рівень виставляйте за щупом або контрольною пробкою на прогрітій системі після кількох циклів роботи.
