Установка супорта - це ще й прокачування контуру: свіжий DOT 4, послідовність від дальнього колеса, на авто з ESP - інколи через діагностику. Замовляючи Mando EX583112EA11 на UCAR, одразу додайте гальмівну рідину і мастило для напрямних - зробите все за один підхід.
Переваги
- Якісний супорт має гладке дзеркало циліндра і поршень із покриттям проти корозії
- Однопоршневі плаваючі супорти прості й ремонтопридатні, багатопоршневі - тиснуть рівномірніше
- Новий супорт іде з поршнем, манжетами і пильовиками у зборі - без ризиків розточеного дзеркала циліндра
- Мастило для напрямних тримає 200+ °C і нейтральне до гуми - літол і графітка тут заборонені
- Після установки обов'язкове прокачування контуру і 5-10 плавних гальмувань для приробки колодок
- Поршень з фенольного композиту менше передає тепло рідині - у пробках педаль стабільніша
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | Mando |
|---|
| Артикул | EX583112EA11 |
|---|
| Категорія | Гальмівний супорт |
|---|
Застосування і сумісність
Початкова точка підбору - VIN і фактичний діаметр диска: заміряйте його рулеткою, якщо не впевнені в комплектації. Далі дивіться сторону установки, діаметр поршня і різьбу під гальмівний шланг. Кут підведення магістралі теж має збігатися - інакше шланг стане внатяг і перетреться. EX583112EA11 звіряється з оригінальним номером у каталозі Mando за хвилину.
Часті питання
Ремонтувати супорт ремкомплектом чи міняти? Якщо дзеркало циліндра без задирів і корозії - ремкомплект (манжета, пильовик) вирішує питання за помірні гроші. Але поїдене корозією дзеркало або закислий поршень - це заміна: переборка дасть повторний клин за кілька місяців.
Чим відрізняється супорт зі скобою від супорта без скоби? Скоба (кронштейн) кріпиться до кулака і тримає колодки, а сам супорт з поршнем ковзає по її напрямних. Якщо скоба не зношена і різьба жива, беріть супорт без неї - це дешевше на 20-40%. При зірваній різьбі чи вироблених посадках колодок міняйте в зборі.
Чим змащувати напрямні і чи можна звичайним літолом? Тільки спеціальним мастилом для напрямних (силіконовим або синтетичним, стійким до 200+ °C і нейтральним до гуми). Літол і графітка роздувають гумові пильовики і розріджуються від нагріву - напрямні закиснуть ще швидше.
