






Стук на дрібних ямах, люфт керма біля нуля і траєкторія, яку доводиться постійно підправляти, - класика вмираючого наконечника. Замініть шарнір на SKF VKDY 314004: на UCAR перевіримо сторону установки і різьбу, щоб деталь підійшла з першого разу.
| Виробництво | |
|---|---|
| Виробник | SKF |
| Артикул | VKDY 314004 |
| Категорія | Рульовий наконечник |
На рестайлінгах часто міняли рейку, тому рік випуску і навіть місяць виробництва мають значення. Перевірте комплектацію: версії з посиленою підвіскою або іншим діаметром коліс могли отримати інші наконечники. Сумніваєтеся між двома варіантами - надішліть менеджеру UCAR фото старої деталі і VIN, підберемо точно.
Можна їздити зі стукаючим наконечником? Небезпечно: зношений шарнір може викришитися, і колесо перестане слухатися керма. Від першого стуку до критичного люфту зазвичай проходить 3-5 тис. км - не тягніть.
Як зняти наконечник, якщо палець прикипів? Використовуйте знімач, а не молоток по різьбі - конус розклинюється зусиллям, а не ударами по пальцю. Перед роботою залийте різьбу тяги проникним мастилом за годину до відкручування контргайки.
Чи обов'язково робити розвал-сходження після заміни? Так, обов'язково: наконечник вкручується в тягу і задає сходження передніх коліс. Навіть з поміткою по витках похибка залишається, а неправильне сходження стирає протектор за кілька тисяч кілометрів.
| Категория товара | Рулевой наконечник В каталог |
| Бренд (торговая марка) | SKF В каталог |
| Артикулы производителя | VKDY 314004, VKDY314004 |
Еще нет ни одного отзыва на этот товар.
Станьте первым и поделитесь своими впечатлениями!
