Їздити з пропусками запалювання дорого: незгоріле пальне летить у каталізатор і вбиває його, а це ремонт у рази дорожчий за котушку. Не тягніть - Котушка запалювання Hitachi 2503881 на UCAR підбирається за кодом двигуна за кілька хвилин.
Переваги
- Пропуски запалювання палять каталізатор: незгоріла суміш догорає в ньому і плавить соти
- Якісна котушка має герметичний компаунд обмоток без бульбашок і тріщин - саме через них іде пробій у вологу погоду
- Ресурс сучасної котушки - 100-150 тис. км, але вбиті свічки скорочують його вдвічі
- Перевірка мультиметром: первинна обмотка зазвичай 0,4-2 Ом, вторинна 6-15 кОм - обрив означає заміну
- Касетні модулі на 4 циліндри міняються одним блоком - якщо пробив один вивід, нормально працювати вже не буде
- Видає стабільну іскру 25-45 кВ у будь-яку погоду - без пропусків на холодну і під навантаженням
- Пробій добре видно в темряві: іскріння по корпусу на працюючому моторі - пряма ознака тріщини ізоляції
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | Hitachi |
|---|
| Артикул | 2503881 |
|---|
| Категорія | Котушка запалювання |
|---|
Застосування і сумісність
Тип котушки визначає все: індивідуальні COP ставляться на кожну свічку, касета накриває всі циліндри одним блоком, здвоєні DIS обслуговують по два циліндри через високовольтні дроти. Переходити з типу на тип без переробки проводки не можна. Звірте 2503881 з фото - форма кріплення і розʼєм мають збігатися повністю; сумніваєтесь - менеджер UCAR перевірить за VIN.
Часті питання
Чи можна перевірити котушку мультиметром? Частково: міряють опір первинної (зазвичай 0,4-2 Ом) і вторинної (6-15 кОм) обмоток - обрив видно одразу. Але міжвитковий пробій під навантаженням мультиметр не ловить: котушка може дзвонитися нормально і при цьому давати пропуски на прогрітому моторі. Найнадійніша перевірка - перестановка місцями.
Що поміняти разом з котушкою? Свічки, якщо їм понад 30-40 тис. км, і гумові наконечники, якщо вони окремі. Обробіть колодязь діелектричною змазкою - вона захищає від пробою по вологій поверхні.
Чи треба міняти всі котушки одразу? Не обовʼязково, але якщо пробіг за 120-150 тис. км і одна вже пробила - решта в тих самих умовах. Мінімум тримайте одну запасну: наступна відмова зазвичай у межах 10-20 тис. км.
