У системі впорскування Паливний шланг тримає 3-6 бар щодня, у мороз і спеку. Tedgum 00813184 армований кордом і не роздувається під тиском, тому двигун отримує паливо без пульсацій.
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | Tedgum |
|---|
| Артикул | 00813184 |
|---|
| Категорія | Паливний шланг |
|---|
Переваги
- Точна відповідність каталожному номеру - деталь не доведеться підганяти
- Герметичність стиків - без запаху палива в салоні і під капотом
- Подвійний запас міцності за тиском відносно штатного режиму
- Штуцери і швидкоз'єми стають у штатні кріплення без доробок
- Паливостійка гума NBR/FPM не розбухає від бензину, дизеля і сумішей з етанолом
- Підходить для щоденної експлуатації і тривалих трас без обслуговування
Застосування і сумісність
Tedgum 00813184 застосовується на конкретному переліку моделей і моторів. Надішліть менеджеру UCAR VIN-код - перевіримо застосовність за 5 хвилин.
Часті питання
Як зрозуміти, що паливний шланг час міняти? Огляньте магістралі: мікротріщини на вигинах, задубіла гума, мокрі стики і запах палива - прямі ознаки. Після 7-10 років експлуатації гумові ділянки варто міняти навіть без видимих дефектів.
Який тиск має витримувати шланг у системі впорскування? Для розподіленого впорскування робочий тиск 3-6 бар, тому шланг повинен мати запас щонайменше вдвічі. У магістралях низького тиску (зворотка, вентиляція бака) вимоги нижчі, але гума все одно має бути паливостійкою.
Чи потрібно міняти хомути разом зі шлангом? Так, бажано. Старі хомути втрачають пружність і передавлюють нову гуму. Черв'ячні або пружинні хомути коштують недорого, а герметичність стику залежить від них не менше, ніж від самого шланга.
