Матовий фініш чи глянець - перше питання при виборі полірлі для салону: глянцева на торпедо може віддзеркалюватися бліками в лобове скло. У Auto Drive AD0072 звертайте увагу на позначки Matt або Gloss і аромат - на UCAR є варіанти від ванілі до лимона.
Переваги
- Аерозоль зручний для решіток дефлекторів і важкодоступних місць, але на панелі наносьте через мікрофібру
- Ароматизовані версії (ваніль, вишня, лимон) на 1-2 тижні замінюють ароматизатор у салоні
- Флакона 500-750 мл вистачає на 15-20 повних обробок салону
- На текстурованому пластику молочко втирають щіткою з мʼяким ворсом, щоб склад не білів у порах
- Тригер-розпилювач дозує економніше за аерозоль - витрата менша приблизно на третину
- Свіжий захисний шар полегшує наступне прибирання: бруд не вʼїдається в пори пластику
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | Auto Drive |
|---|
| Артикул | AD0072 |
|---|
| Категорія | Поліролі для пластику салону |
|---|
Застосування і сумісність
Перевірте фініш перед покупкою: Matt дає рівний матовий тон без бліків, Gloss - соковитий блиск для дверних карт і нижніх панелей. Для торпедо під лобовим склом беріть матовий - глянець віддзеркалюється в скло проти сонця. Аромат - справа смаку, але в спеку різкі солодкі запахи бувають навʼязливими. Auto Drive AD0072 звірте по обʼєму: 250 мл вистачить на 5-7 обробок, 750 мл - на сезон.
Часті питання
Що взяти для шорсткого текстурного пластику? Молочко або тригер плюс щітку з мʼяким ворсом: втирайте круговими рухами, щоб склад не білів у порах. Аерозолі на текстурі часто лягають плямами. Надлишок одразу знімайте сухою мікрофіброю.
Як часто обробляти салон? Раз на 2-3 тижні за регулярної їзди, влітку частіше: сонце і пил зʼїдають захисний шар швидше. Антистатичний ефект тримається 10-14 днів. Перед обробкою зніміть пил вологою мікрофіброю.
Поліроль справді захищає від вигорання? Склади з UV-фільтром - так: пластик під шаром засобу вигорає помітно повільніше. Але це не броня - панель під прямим сонцем усе одно старіє, просто в рази повільніше. Регулярність тут важливіша за разову обробку.
