Матовий фініш чи глянець - перше питання при виборі полірлі для салону: глянцева на торпедо може віддзеркалюватися бліками в лобове скло. У Auto Drive AD0052 звертайте увагу на позначки Matt або Gloss і аромат - на UCAR є варіанти від ванілі до лимона.
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | Auto Drive |
|---|
| Артикул | AD0052 |
|---|
| Категорія | Поліролі для пластику салону |
|---|
Переваги
- UV-фільтри в складі гальмують вигорання пластику - торпедо не сіріє під сонцем
- Антистатичний ефект відштовхує пил: панель залишається чистою вдвічі довше
- Тригер-розпилювач дозує економніше за аерозоль - витрата менша приблизно на третину
- Аерозоль зручний для решіток дефлекторів і важкодоступних місць, але на панелі наносьте через мікрофібру
- Флакона 500-750 мл вистачає на 15-20 повних обробок салону
Застосування і сумісність
Перевірте фініш перед покупкою: Matt дає рівний матовий тон без бліків, Gloss - соковитий блиск для дверних карт і нижніх панелей. Для торпедо під лобовим склом беріть матовий - глянець віддзеркалюється в скло проти сонця. Аромат - справа смаку, але в спеку різкі солодкі запахи бувають навʼязливими. Auto Drive AD0052 звірте по обʼєму: 250 мл вистачить на 5-7 обробок, 750 мл - на сезон.
Часті питання
Матова чи глянцева - що краще для торпедо? Для верхньої панелі під лобовим склом - тільки матова: глянець дає бліки в скло проти сонця, і це реально заважає їхати. Глянцеву лишіть для дверних карт і нижніх зон. Якщо сумніваєтесь - беріть Matt, вона універсальніша.
Чим відрізняється поліроль від очисника пластику? Очисник знімає бруд і старі шари засобів, поліроль - фінішний захист і колір. Правильна послідовність: спершу очисник, потім поліроль на чисту суху поверхню. Склади 2-в-1 роблять обидві функції, але слабше за окремі засоби.
Поліроль справді захищає від вигорання? Склади з UV-фільтром - так: пластик під шаром засобу вигорає помітно повільніше. Але це не броня - панель під прямим сонцем усе одно старіє, просто в рази повільніше. Регулярність тут важливіша за разову обробку.
