Акумулятори TAB 121100 можна купити в Україні на UCAR з підбором за ємністю, пусковим струмом і посадковими розмірами. Акумулятор - це не просто «банка на 60 Аг»: від технології (SLA, EFB, AGM) і відповідності енергоспоживанню авто залежить, чи заведетесь ви в -20°C.
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | TAB |
|---|
| Артикул | 121100 |
|---|
| Категорія | Акумулятори |
|---|
| Характеристики |
|---|
| Довжина, мм | 630 |
|---|
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 27 |
|---|
| Діаметр, мм | 29 |
|---|
| Диаметр 1 [мм] | 98 |
|---|
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
|---|
| Диаметр 1/диаметр 2 [мм] | 27 mm |
|---|
| Сторона установки | передний мост |
|---|
Переваги
- Пусковий струм (CCA за EN) визначає впевнений старт узимку - для дизеля беріть із запасом 10-20% до штатного
- Технологія EFB тримає до 2 разів більше циклів заряд-розряд, AGM - до 3-4 разів порівняно зі звичайним SLA
- Кальцієві решітки (Ca/Ca) знижують саморозряд до 3-5% на місяць і майже не потребують долива
- Для авто зі Start-Stop підходять тільки EFB або AGM - звичайний акумулятор у такому режимі помирає за рік
- Індикатор заряду і ручки для перенесення спрощують обслуговування і встановлення
- Свіжа дата виробництва важлива: акумулятор старше 12 місяців на складі вже втратив частину ресурсу без підзаряду
Застосування і сумісність
Підбирайте акумулятор за трьома параметрами одразу: посадкові розміри (для легкових найпоширеніший L2 242x175x190 мм і L3 278x175x190 мм), полярність (пряма «1» чи зворотна «0» - переплутати означає не дотягнутися клемами) і тип клем (стандарт EU T1 або тонкі JIS для азіатських авто). Ємність і пусковий струм звіряйте зі штатними: сильно більша ємність не шкодить, але може не стати в кріплення. Якщо авто має Start-Stop або систему рекуперації - тільки EFB/AGM, причому AGM міняють на AGM. Після заміни на частині авто потрібна реєстрація нового акумулятора сканером, інакше генератор заряджатиме його за старим профілем.
Часті питання
Яку ємність обрати - можна більше штатної? Можна на 5-15% більше, якщо влазить у посадкове місце: генератор заряджає за напругою, а не «на скільки вистачить». Головне не менше штатної і не втрачати в пусковому струмі.
Скільки служить акумулятор? Звичайний SLA - 3-5 років, EFB - 4-6, AGM - 5-7 при справному генераторі. Ресурс убивають глибокі розряди: два-три «в нуль» здатні забрати половину ємності звичайної батареї.
Як перевірити акумулятор перед покупкою? Напруга без навантаження - 12,6-12,8 В (заряджений), перевірка навантажувальною вилкою або тестером покаже реальний пусковий струм. Дата виробництва - на кришці або клемі, бажано не старше 6 місяців.
