Мийка допомагає, поки не зносяться доріжки потенціометрів і не зʼявиться люфт осі - зазвичай це 150-250 тис. км. Herth+Buss Elparts 70650300 - новий Дросельна заслінка із заводськими зазорами: рівний холостий хід і чіткий відгук на педаль на роки вперед.
Переваги
- Розпіновка розʼєму збігається зі штатною проводкою
- Потенціометри з ресурсом на повний строк служби вузла
- Плавна характеристика відкриття без провалів тяги
- Діаметр і посадкові розміри відповідають заводським
- Версії під тросовий і електронний привід
- Прокладка в комплекті там, де передбачено виробником
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | Herth+Buss Elparts |
|---|
| Артикул | 70650300 |
|---|
| Категорія | Дросельна заслінка |
|---|
Застосування і сумісність
Звірте діаметр і кількість контактів у розʼємі: навіть у межах однієї моделі заслінки відрізняються - у картці 70650300 вказані точні параметри.
Часті питання
Що таке адаптація і чи обовʼязкова вона? Блок керування запамʼятовує крайні положення заслінки. Після заміни без адаптації можливі підвищені оберти 1500-2000 об/хв або глохнення. Процедура займає 5-15 хвилин сканером, у частини авто запускається послідовністю вмикання запалювання.
Чи підійде Herth+Buss Elparts 70650300 до мого авто? Звірте OEM-номер на корпусі старого вузла і код двигуна зі списком застосовності в картці. Надішліть VIN менеджеру UCAR - перевіримо за каталогом до оплати.
Які помилки вказують на заслінку? Найчастіші коди: P0120-P0124 (датчик положення), P2135 (розбіжність сигналів двох доріжок), P0638 (привід заслінки). Але спершу виключіть підсмоктування повітря після заслінки - симптоми дуже схожі.
