Міняєте амортизатори - беріть Profit 2314-0907 одразу: стійка вже розібрана, а старий порваний пильник вб'є новий амортизатор за 10-20 тис. км. Це 5 хвилин додаткової роботи і 3-7% ціни амортизатора.
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | Profit |
|---|
| Артикул | 2314-0907 |
|---|
| Категорія | Захисний комплект амортизатора |
|---|
Переваги
- Відбійник гасить останні 3-5 см ходу стиснення, рятуючи амортизатор і кузов від пробою на ямах
- Розсипаний відбійник - типова причина глухих ударів підвіски при повному ході, які плутають з кульовою
- Пильник закриває дзеркало штока від абразиву - подряпаний шток ріже сальник, і амортизатор тече
- Без відбійника пробій передається на кузов - з часом надриваються чашки пружин і склянки
- На задній осі пильники гинуть швидше - пісок з-під коліс летить прямо на шток
- Ставиться завжди в парі з новим амортизатором: голий шток без пильника живе в рази менше
Застосування і сумісність
Комплект підбирається під конкретний амортизатор: критичні діаметр штока (зазвичай 11-25 мм), довжина пильника і посадка відбійника. Найпростіше підібрати за VIN-кодом або за номером амортизатора, з яким комплект буде працювати. Передні й задні комплекти різні, а на авто з різними варіантами підвіски (звичайна/спорт) відрізняється і довжина відбійника. Якщо ставите нові амортизатори Profit - беріть захисний комплект одразу, щоб не розбирати стійку двічі.
Часті питання
Скільки ходить захисний комплект? Приблизно стільки ж, скільки амортизатор - 60-100 тис. км. Гумові пильники старіють і тріскаються від морозу й реагентів, поліуретанові відбійники кришаться від ультрафіолету і ударів.
Чи можна поставити відбійник без пильника або навпаки? Конструктивно можна, але безглуздо - вони працюють у парі, і в комплекті вже є все потрібне. Виняток: деякі авто, де відбійник стоїть окремо всередині амортизатора.
Чи підійде універсальний пильник замість модельного? Підійде, якщо збігається діаметр штока і довжина в стиснутому та розтягнутому стані, але сидить універсал зазвичай гірше - злітає з посадки на повному ході підвіски. Модельний комплект коштує майже стільки ж, тож економія сумнівна.
