Ізоляційна стрічка Vorel 75201 можна купити в Україні з доставкою в інтернет-магазині UCAR. Базовий витратник автоелектрика ізолює з'єднання проводки, бандажує джгути і захищає їх від перетирання об кузов.
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | Vorel |
|---|
| Артикул | 75201 |
|---|
| Категорія | Ізоляційна стрічка |
|---|
| Характеристики |
|---|
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
|---|
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 23 |
|---|
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 22 |
|---|
| Диаметр прокладки [мм] | 55 |
|---|
| Зовнішній діаметр, мм | 84 |
|---|
| механически обработанный | с нарезкой / выемкой во внутренней части |
|---|
Переваги
- ПВХ-стрічка класу автомобільної тримає від -18 до +105°C, звичайна побутова дубіє вже при -5°C
- Тканинна (тейп) стрічка гасить скрипи джгута і стійка до стирання - стандарт для салонної проводки
- Пробивна напруга якісної ПВХ-стрічки - від 5 кВ при товщині 0,13-0,19 мм
- Клей на каучуковій основі не тече в спеку і не відклеюється на морозі, не залишаючи липких слідів
- Для моторного відсіку потрібна стрічка з маркуванням 105°C+ і стійкістю до масла й палива
- Намотування з натягом і перекриттям 50% дає герметичний бандаж без оголених ділянок
Застосування і сумісність
Підбір простий, але має нюанси: для салонних джгутів беріть тканинну тейп-стрічку (гасить скрипи), для моторного відсіку - термостійку ПВХ або флісову з робочою температурою від 105°C, для зовнішніх з'єднань - стрічку з підвищеною вологостійкістю. Ширина 15-19 мм універсальна для авто. Звертайте увагу на температурний діапазон на упаковці: стрічка без вказаного діапазону - побутова, у підкапотному просторі вона сповзе за один сезон. Для з'єднань, що працюють у воді (фари, датчики парктроніка), ізострічка не замінює термоусадку з клейовим шаром.
Часті питання
Чим автомобільна ізострічка відрізняється від звичайної? Температурним діапазоном і клеєм: автомобільна тримає від -18 до +105°C і не тече в підкапотній спеці. Побутова ПВХ розрахована максимум на +70°C - на двигуні вона розмотається і залишить липку кашу.
Тканинна чи ПВХ - що вибрати для проводки в салоні? Тканинну (тейп): вона гасить дзижчання і скрипи джгута об пластик, чого ПВХ не вміє. Саме тканинною стрічкою замотані заводські салонні джгути практично всіх виробників.
Чи можна ізолювати стрічкою скрутку в підкапотному просторі? Тимчасово - так, але правильне рішення - пайка або обтискна гільза плюс клейова термоусадка. Під капотом вібрація і перепади температур розхитують скрутку, а стрічка не дає герметичності проти вологи.
