Ресурс ременя ГРМ - 60-120 тис. км або 5-6 років, поліклинового - зазвичай 80-100 тис. км. Renault 117506193R на UCAR можна купити окремо або в комплекті з роликами й натягувачем - другий варіант вигідніший, бо робота із заміни та сама.
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | Renault |
|---|
| Артикул | 117506193R |
|---|
| Категорія | Ремені, ролики, натягувачі та комплекти |
|---|
Переваги
- Поліклиновий ремінь з EPDM-гуми ходить 80-120 тис. км проти 50-60 тис. у старих неопренових
- Натягувач з автоматичним підтисканням тримає стабільний натяг весь ресурс без регулювань
- У комплекті всі ролики траси вже підібрані під конкретний мотор - не треба збирати привід по деталях
- Тріщини поперек зубів або розшарування крайки означають, що ремінь доживає останні тисячі кілометрів
- Обвідний ролик з металевою обоймою і закладеним на весь ресурс мастилом переживає пластиковий аналог у 1.5-2 рази
- Ресурс ременя ГРМ - зазвичай 60-120 тис. км або 5-6 років, що настане раніше
Застосування і сумісність
Ремінь підбирається за кількістю зубів, шириною і профілем зуба - три параметри, які мають збігтися одночасно. Найшвидше перевірити сумісність за VIN або звірити 117506193R з номером у застосуванні каталогу Renault: один і той самий мотор різних років може мати різні натягувачі. Для поліклинових ременів рахуйте кількість струмків і довжину в міліметрах - вона зашита в маркуванні (наприклад, 6PK1660 - 6 струмків, 1660 мм). Якщо на авто стоїть кондиціонер або гідропідсилювач, схема приводу інша, ніж у базової комплектації - це найчастіша причина помилки підбору.
Часті питання
Коли міняти ремінь ГРМ? Орієнтир - регламент виробника: зазвичай 60-120 тис. км або 5-6 років, бо гума старіє і без пробігу. Якщо історія авто невідома (наприклад, після покупки) - міняйте одразу, це дешевше за капремонт.
Ремінь порвався в дорозі - що робити? Не крутіть стартером повторно: кожна спроба - додаткові удари поршнів по клапанах. Везіть авто на СТО евакуатором з вимкненим запаленням. На безінтерференсних моторах є шанс відбутися заміною комплекту, але таких моторів меншість, тож спершу - ендоскоп у циліндри.
Чи міняти помпу разом з ГРМ? Якщо помпа приводиться ременем ГРМ - так, у 90% випадків це виправдано. Робота та сама, а потекла через 20 тис. км помпа змусить платити за розбирання приводу повторно.
