Нова фара в зборі коштує тисячі, а живить її часто той самий підгорілий патрон за копійки. Матеріали для встановлення освітлення Toyota 9007560028 на UCAR закриває питання точково: патрон, конектор чи відрізок провода замість великого ремонту. Головне - підібрати під точний цоколь і переріз штатної проводки.
Переваги
- Патрон під конкретний цоколь (H7, H4, P21W, W5W) тримає лампу без люфту - ніякого миготіння на ямах
- Термостійка ізоляція витримує +105°C впритул до працюючої галогенки
- Готовий джгут ПТФ з реле і запобіжником ставиться за годину без паяльника і різання штатної проводки
- Блок розжарювання ксенону видає імпульс запалу до 23 кВ - без нього газорозрядна лампа просто не стартує
- Запобіжник у джгуті захищає штатну проводку: при короткому замиканні згорає він, а не джгут за панеллю
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | Toyota |
|---|
| Артикул | 9007560028 |
|---|
| Категорія | Матеріали для встановлення освітлення |
|---|
Застосування і сумісність
Конектори і роз'єми звіряють за кількістю і формою пінів: сфотографуйте старий роз'єм з боку контактів і порівняйте з фото в картці товару. Важлива і сторона з'єднання - «тато» чи «мама», інакше отримаєте два однакові кінці. Для блоків розжарювання ксенону підбір іде строго за номером старого блока: системи різних виробників не взаємозамінні навіть з однаковими лампами.
Часті питання
Як дізнатися, який патрон потрібен? Викрутіть лампу і прочитайте маркування цоколя на ній (H7, P21W, W5W тощо) - патрон підбирається саме під нього. Додатково звірте кріплення патрона у фарі: байонет на чверть оберта чи фіксація защіпками. Якщо маркування стерлося - сфотографуйте лампу і старий патрон, менеджер UCAR визначить тип.
Який переріз провода брати для протитуманок? Для пари галогенних ПТФ по 55 Вт достатньо 1,5 мм² з реле і запобіжником на 15 А. Живлення ведіть через реле від акумулятора, а не напряму з кнопки - штатні кнопкові ланцюги на такий струм не розраховані. Готовий джгут ПТФ уже має правильний переріз, реле і запобіжник у комплекті.
Чим захистити контакти від окислення? Після монтажу нанесіть на контакти тонкий шар діелектричного мастила або спеціального спрею для електрики - він витісняє вологу і блокує окислення. Роз'єми в зоні коліс і бампера додатково герметизуйте термоусадкою з клейовим шаром. Раз на рік-два з'єднання варто оглянути, особливо після зим з реагентами.
