Головне правило монтажу: зусилля тільки через те кільце, яке сідає з натягом. Оправка або прес, жодних ударів молотком по сепаратору - і BMW 11277810456 відпрацює закладений ресурс повністю.
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | BMW |
|---|
| Артикул | 11277810456 |
|---|
| Категорія | Підшипники |
|---|
Переваги
- Клас радіального зазору підібраний під робочий нагрів вузла
- Закриті ущільнення 2RS тримають змащення всередині і не пускають бруд
- Сепаратор тримає тіла кочення без перекосів на високих обертах
- Точні посадкові розміри - сідає з правильним натягом
- Шліфовані доріжки кочення з мінімальним биттям
- Консерваційне покриття захищає від корозії при зберіганні
- Витримує короткочасний нагрів до 120-150 °C
Застосування і сумісність
Не впевнені в розмірі? Надішліть фото маркування менеджеру UCAR - підберемо BMW з потрібним зазором і ущільненнями.
Часті питання
Що означають ZZ і 2RS у маркуванні? ZZ - металеві пилозахисні шайби, 2RS - гумові контактні ущільнення. Для брудних зон під капотом і в ходовій краще 2RS: вони тримають воду і пил, хоч і мають трохи більший момент опору.
Як перевірити, що гуде саме підшипник? Зніміть ремінь і покрутіть кожен ролик та шків рукою: хрускіт, закусування або люфт видають зношений вузол. Гул з КПП діагностують на підйомнику під навантаженням.
Що таке зазор C3 і коли він потрібен? C3 - збільшений радіальний зазор. Потрібен у вузлах, що гріються: генератор, електродвигуни. При нагріві кільця розширюються, і звичайний зазор може зникнути повністю - підшипник заклинить.
