Тормозной суппорт NK 211984

Гальмівний супорт NK 211984 можна купити в Україні на UCAR - підберемо супорт під ваш діаметр диска і тип кріплення, лівий чи правий. Це вузол, що безпосередньо тисне колодки на диск, тож підклинювальний поршень - це і перегрів, і перевитрата пального, і нерівне гальмування.

Технічні характеристики

Переваги

• Різниця температури дисків понад 30-50 °C між сторонами осі - точний маркер клину супорта
• Поршень з фенольного композиту менше передає тепло рідині - у пробках педаль стабільніша
• Відновлені заводом супорти проходять опресовку тиском - на відміну від гаражної переборки
• Супорт без скоби дешевший на 20-40% - якщо стара скоба і напрямні живі, це чесна економія
• Якісний супорт має гладке дзеркало циліндра і поршень із покриттям проти корозії
• Мастило для напрямних тримає 200+ °C і нейтральне до гуми - літол і графітка тут заборонені
• Після установки обов'язкове прокачування контуру і 5-10 плавних гальмувань для приробки колодок

Застосування і сумісність

Початкова точка підбору - VIN і фактичний діаметр диска: заміряйте його рулеткою, якщо не впевнені в комплектації. Далі дивіться сторону установки, діаметр поршня і різьбу під гальмівний шланг. Кут підведення магістралі теж має збігатися - інакше шланг стане внатяг і перетреться. 211984 звіряється з оригінальним номером у каталозі NK за хвилину.

Часті питання

Чим відрізняється супорт зі скобою від супорта без скоби? Скоба (кронштейн) кріпиться до кулака і тримає колодки, а сам супорт з поршнем ковзає по її напрямних. Якщо скоба не зношена і різьба жива, беріть супорт без неї - це дешевше на 20-40%. При зірваній різьбі чи вироблених посадках колодок міняйте в зборі.

Педаль стала м'якою після заміни - це нормально? Одразу після робіт - так, поки колодки не притерлися і система не прокачана до кінця. Якщо через 100-200 км педаль досі провалюється, шукайте повітря в контурі або підтікання на з'єднаннях - це не можна ігнорувати.

Ремонтувати супорт ремкомплектом чи міняти? Якщо дзеркало циліндра без задирів і корозії - ремкомплект (манжета, пильовик) вирішує питання за помірні гроші. Але поїдене корозією дзеркало або закислий поршень - це заміна: переборка дасть повторний клин за кілька місяців.