Комплект подшипника ступицы колеса NK 752233

Підшипник маточини NK 752233 можна купити в Україні на UCAR - швидкий підбір за авто і чесні строки доставки. Це вузол, на якому крутиться колесо: справний підшипник працює безшумно, а зношений видає наростаючий гул, що змінюється в поворотах.

Переваги

• Закритий дворядний підшипник не обслуговується - мастило закладене на весь строк служби
• Люфт перевіряється хитанням вивішеного колеса за точки 12 і 6 годин: відчутний стук - підшипник або кульова, розрізняють утриманням педалі гальма
• Запресовувати зусиллям тільки через зовнішнє кільце - удар по внутрішньому залишає вм'ятини на доріжках
• Синюваті кільця розібраного підшипника - слід перегріву: шукайте причину в перетяжці гайки або підклиненому супорті, інакше новий помре так само
• Ступична гайка у багатьох виробників іде в комплекті і вона одноразова: самоконтрувальна різьба або буртик під замʼяття працюють лише один раз
• Ресурс якісного підшипника - 80-120 тис. км, головні вороги - удари об ями і розбиті пильники ШРУСа поруч
• Сучасні HUB-підшипники йдуть з магнітним кільцем ABS - ставити його треба правильною стороною до датчика

Технічні характеристики

Застосування і сумісність

Передні й задні підшипники навіть на одному авто зазвичай різні за розміром і типом, а на повнопривідних версіях відрізняються ще й від моноприводу. Комплектні набори (підшипник + гайка + стопорні кільця) зручніші за голий підшипник - усе одноразове вже лежить у коробці. Якщо сумніваєтеся, надішліть VIN у чат UCAR - підберемо за заводським каталогом.

Часті питання

Що таке підшипник з ABS-кільцем і як його не переплутати? У торець одного з сальників вбудоване магнітне кільце-енкодер, яке читає датчик швидкості колеса. Перевірити сторону можна, приклавши тонкий металевий предмет або спеціальну картку - магнітна сторона має дивитися на датчик.

Скільки служить підшипник маточини? Орієнтир - 80-120 тис. км для якісної деталі при спокійній їзді. Ями, постійне перевантаження авто і порваний сальник скорочують ресурс удвічі. Після сильного удару об яму з пробитим диском прослухайте колесо на вивішеному авто.

Як зрозуміти, який підшипник гуде - лівий чи правий? У повороті навантажується зовнішній підшипник: якщо гул зникає в лівому повороті - винен правий, і навпаки. Для точності вивісьте колесо, покрутіть його рукою і послухайте, тримаючи пальці на пружині.