Їздити з несправною заслінкою дорого: перевитрата пального сягає 10-15%, а аварійний режим ріже тягу. AND 31133025 повертає штатну витрату і динаміку - вкладення, що відчувається на кожній заправці.
Переваги
- Установка на штатні болти за 30-60 хвилин
- Потенціометри з ресурсом на повний строк служби вузла
- Вузол відкалібрований - адаптація проходить з першого разу
- Вісь заслінки без люфтів - стабільний холостий хід
- Коректна робота з ГБО 4-го покоління
- Версії під тросовий і електронний привід
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | AND |
|---|
| Артикул | 31133025 |
|---|
| Категорія | Дросельна заслінка |
|---|
Застосування і сумісність
Підбирайте Дросельна заслінка за OEM-номером старого вузла або кодом двигуна: AND 31133025 привʼязаний до конкретних моторів, а не просто до моделі авто.
Часті питання
Мити чи міняти заслінку? Якщо проблема в нагарі - мийка з адаптацією повертає рівний холостий хід. Якщо зношені доріжки потенціометрів або є люфт осі, мийка дає ефект на 1-2 тижні. Продіагностуйте сканером: стрибки сигналу датчика положення - привід міняти.
Які помилки вказують на заслінку? Найчастіші коди: P0120-P0124 (датчик положення), P2135 (розбіжність сигналів двох доріжок), P0638 (привід заслінки). Але спершу виключіть підсмоктування повітря після заслінки - симптоми дуже схожі.
Чи можна чистити нову заслінку для профілактики? Електронну заслінку не можна відкривати пальцями і терти абразивом. Профілактика - чистий повітряний фільтр і делікатний очисник карбюратора раз на 30-40 тис. км по нагару, без зусилля на пелюстку.
